當然一個空軍師還下轄2個轟炸機大隊，每個大隊18架轟-1，也就是b17的渦槳版，就是模樣變了很多。
轟-1的性能比起b17可強不少，同樣四臺發動機，但航程達到了4500公里，比b17要多出足足1600，最大時速570公里，也比b17快140。
至于實用升限，直接頂到了13500米！
也就是說，目前世界上除了八路軍自家的殲-1a，沒有哪一款戰斗機能攔截它！
當時轟-1的試飛員，正是杜立特，本來按照雙方的人才援助協議，鷹醬那邊過來的飛行員是不能參與戰爭，或者強迫他們進行高風險的飛行活動。
但八路軍這邊實在沒有那么優秀的飛行員，能來試飛轟炸機。
這年頭的大飛機操控性比戰斗機要難多了，轟炸機飛行員還真就是最優秀的飛行員才能當，梁云都沒飛過。
不過這次是人家自愿的，主要是杜立特也想看看八路軍研制的轟炸機性能怎么樣。
然后一試一個不吱聲，到最后測試完極限性能更是直接高呼“昂不禮弗波”。
說實話要不是實在沒人，晉飛也不會讓杜立特去當試飛員，因為這老外還是航空工程學的博士呢，實屬內行人，他一上飛機，什么東西都知道了。
而現在八路軍的轟炸機的機長，大多是跟徐昊一起過來的那一批老鳥，跟著杜立特學了一個多月。
至于戰斗機飛行員，一小部分是之前回來的留蘇人員，一共48人，其余的則是那些剩下的原國軍飛行員老鳥，以及訓練中表現突出的一些菜鳥。
絕大多數菜鳥都才剛從空軍學院出來，還在新鄉基地訓練，能直接加入僅有的兩個空軍師進行作戰的，只有那些在訓練中獲得貝斯特等教官認可的天賦怪。
不得不說天賦這個東西真的很不講道理，有些人他好像就是為了這一行而生的，類似貝斯特就是這樣的人。
按照貝斯特的說法，大多數人需要12個月才能成為一名合格的飛行員，但有那么一小部分人，剛坐進飛機沒幾天就能成為王牌。
現在雷達屏幕上的第2師飛行員，正是由幾個老鳥帶著的天賦怪們。
這幫人6個月的理論強化和體能訓練，又飛了2個月的初教6，上個月一進殲-1a，直接就驚呆了美國教官們。
再看中控室內，雷達操作員緊盯著雷達屏幕的右側，也就是東面的位置。
北面那里還有一個煙臺雷達站，如果鬼子飛機從旅順那邊起飛，煙臺那邊會先發現。
所以這邊主要盯著東面，鬼子飛機如果從朝鮮南部的漢城起飛，到青島的直線距離同樣只有550多公里，同樣在鬼子陸航一式戰斗機的作戰半徑內。
這意味著鬼子的戰斗機能給轟炸機全程護航。
就在這時，旁邊負責通訊的一位女戰士突然捂住耳機。
“青島站收到，請講！”
其他人連忙轉頭看向女通訊員。
“明白！”
結束通話后，女戰士看向站長：“站長，煙臺站報告，正北偏東方位發現敵方空中單位60個，距離185，高度5000，航速350，航向西南！”
站長齜起牙，小鬼子果然來了！
“向地面高炮部隊轉達！”
“是！”
（稍等一下，有加更）
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