第二天吃完早飯，宋遠笑道：“薩勒曼，我們還是按照原計劃再去看看蘭新鐵路？”
“不不，通過昨天的觀摩，我們相信貴國具備沙漠鐵路的建造能力。今天我們就談一談具體的吧，沙特阿拉伯渴望一條沙漠鐵路聯通東西已經很久了！”
既然這么說了那還省事了，省招自然有會議室，從大的能容納幾百人到小的容納十幾人的都有。
會議室坐下以后宋遠先開口：“薩勒曼先生，既然貴方已經確定了我國的實力，那我們就開始吧！貴方有具體的線路設計嗎？”
“當然有！”沙特鐵路公司的伊本拿出來了一張示意圖，上面畫著擬建的鐵路線路。
宋遠接過來看了兩眼，規劃的從波斯灣沿岸的油田區到首都利雅得再穿過阿拉伯高原到圣地麥加，全長1036公里！
隨手把線路圖遞給工作人員：“復印30份！”
這些年宋遠的安排下自然把復印機、打印機這些東西都搞出來了，和惠普、松下等企業殺的是難分難解。
等大家都拿上線路圖，鐵道部的總工看了幾眼后皺起了眉頭，這一路又是沙漠又是高原的，不太好干啊！
雙方的技術人員開始討論起具體的要求，宋遠他們只好在旁邊聽著。
討論了很久，鐵道兵的總工這才點頭：“沒問題，貴方的這些要求我們都可以滿足！”
等技術上沒問題了，薩勒曼才開口笑道：“宋，為了我們的友誼，我很樂意將這個項目交給貴國來做。你報個價吧！”
宋遠想了想說道：“薩勒曼，交鑰匙工程，50億美元！”
接著又解釋了一下什么是交鑰匙工程，最后笑道：“如果你找美國的公司來干的話，沒有100億美元以上他們根本不可能接受！”
薩勒曼眼皮都不眨一下：“沒問題，那就50億美元！”
他想的很好，這次來修建鐵路固然是一件大事，但相比之下還是大號竄天猴更為重要。這個項目討價還價一番也就能降低個十億八億美元的，沙特缺這點錢嗎？
還不如直接一口答應下來，留下個好印象。這樣后面提起買大號竄天猴的時候才好開口。
中國人不是要面子嗎？我給的足足的，這樣等我開口的時候你們總也要給我一些面子了吧？
而且沙特鐵路公司也和美國、德國等都聯系過，宋遠說的沒錯，這條鐵路美國和德國的報價都要上百億以上！
宋遠倒沒太吃驚，可旁邊的王司令已經在桌子底下狠狠捏了一把自己的大腿，這才沒讓自己忍不住笑出聲。
五十億美元，雖然目前官方的美元兌人民幣匯率還是1：2.3左右，但誰都知道人民幣還會繼續貶值。這50億美元就是100多億人民幣，幾乎是對半的利潤。
有了這筆錢，那鐵道兵必須保留下來，自己的很多設想就可以搞了！真搞出列車發射的中遠程蘑菇彈，我看誰還會說裁撤鐵道兵？