雖然方案商沒有寫清楚具體的車重數據，但目測整備質量也得七八噸了吧？
哪怕全車采用航空材料，把減重做到極致。
這么個大家伙最少也得五噸的樣子。
搞這么重干什么呢？
而且全車布滿了貼片雷達，信號和感官系統完全冗余。
就這個配置，都不像是為智駕做的準備，似乎有點全面無人化的意思。
就這一套方案披露出去，市場百分之百不認得，會說蓮花汽車畫餅搞ppt。
但轉念一想。
這是風盾汽車，不是蓮花汽車這樣的驢馬蛋子。
有沒有一種可能？
在蓮花汽車故步自封的這些日子里，汽車工業其實已經進步到這個水平了？
再三思考之后，李東鵬還是決定信衛總一把。
他將ppt發送到營銷部門，囑咐他們必須在車展之前，趕制出完整的營銷方案。
重點要放在這個史無前例的外形和四輪懸浮構造之上。
除此之外。
他覺得光有圖片都不夠看的，還需要一些更具體的東西。
他聯系了一家主營模型玩具的公司，讓他們加班加點按照圖片上的風格打造一款一比一模型，用來放在車展現場。
11月21日。
緊趕慢趕，蓮花汽車的所有宣傳物料終于趕在車展開幕前全部到位。
在展臺上，一比一的風暴坦克模型首當其沖，而后才是蓮花汽車自家在售的其他車型。
現場的led大屏也都在循環播放為風暴坦克量身打造的宣傳視頻。
由于站臺的位置在展館一進門的二號廳。
所有參加車展的觀眾看著門口巨大的模型，都有些愣神。
‘臥槽，這給我干哪兒來了？這還是車展嗎？’
‘沒錯啊，羊城車展，也不是羊城防務展啊。’
‘現在的汽車行業真的沒下線了。’
‘造車全靠ppt。’
‘就這玩意兒，能造出來我吃屎。’
‘和風盾汽車聯名？那沒事了。’
‘……’
本來觀眾們基本都是持懷疑的態度，因為他們覺得蓮花汽車是驢馬蛋子。
但進入展廳，看到詳細介紹之后。
他們得知這輛車是有風盾和量化汽車合理打造，屬于所謂的智行生態中的一環。
風盾汽車因為第一款車的成功，在消費者那里還是存了點面子，讓看到ppt的人不至于直接罵街。
不過口碑并沒有像之前第一款車那樣，一邊倒。
大部分人都是一副吃瓜的心態，沒有嗷嗷喊著下定。
第一天展會結束，和李東鵬預想的差不多。
不管好壞，流量至少是拿到了。
風暴坦克成為了當天展會討論度最高的車子，并且在車圈自媒體掀起了一股熱潮。
李東鵬在后臺休息室看著網絡上的評論，不自覺的豎起大拇指，直呼衛總還是懂流量的。
正在他欣慰的下滑短視頻時。
突然。
一個驚悚的音樂響起。
這是短視頻平臺播報大事的祖傳bgm。
視頻的內容是車展的畫面，大部分都是以風暴坦克為主。
但標題超級嚇人。
【臉都不要了，蓮花汽車抄襲科幻動畫】
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