毛云動手刪除了原本稿件上的固定翼。
轉而在三輪車頭頂畫上了三個螺旋槳。
說實話。
這是毛云最不愿意面對的設計環節。
過去他一直都是固定翼的堅定推廣者，和旋翼派不共戴天。
但現在，生產力不允許。
只有最穩定最便宜的旋翼系統才是最香的。
理查德卻覺得這個設計酷斃了。
原因無他——實用！
這是理查德見過最實用，也是最貼近于現實的飛行汽車。
見多了各種天馬行空的設計，花里胡哨的構件。
反倒是這種傳統的旋轉翼類直升機造型顯得更加清新脫俗。
“從現在起，你是我的偶像了，老板！”
“不，這些還都只是開始，最難的部分還沒有敲定。”
“你是說動力？”
毛云搖頭：“動力我們沒得選，有什么用什么，最難的是車身材料。”
“原始設計，我考慮的事碳纖維車身，這樣輕量化能達到最優。”
“造價也會達到最大。”
毛云連連搖頭，碳纖維好歸好，成本太高。
這一點投資者不會喜歡。
而且碳纖維有個致命的缺點，只要堆上去，就會顯得很難實現。
因為碳纖維總會和各種高精尖掛鉤，給人一種望而不得的感覺。
這是毛云堅決要杜絕的。
“我們要做的，是一款大家都買得起，看起來只要推出，就會賣爆的平價汽車，所以材料一定要兼顧性價比。”
理查德理解了：“你的意思是簡配？”
“對，核心構件用鋁合金，至于其他的，用鋁也行。”
“可是安全性怎么辦？”
毛云心說安全性關我屁事兒？
摔的又不是我們的人。
但鑒于小黑的立場，他還是敷衍道：“我聽說這里的保險制度很完善，人們也都有冒險傾向，我覺得問題不大。”
李狗剩：“所以我們人口才少。”
毛云繼續安利到：“你不要猶豫，我們這只是概念圖，用來融資的，只要投資者認可就可以，后續我們會改的呀。”
“那也是。”
理查德這才琢磨過味兒來。
反正是ppt，不量產。
核心是要吸引投資者，而不是消費者。
投資者都是資本家，根本不會關心用戶的死活。
想到這兒，他點頭道：“我大概可以理解你的意思了。”
“理解就好，你去操刀，盡快將修改后的概念圖搞出來，最好能搞出一臺模型車。”
“啊？”
毛云安慰道：“不用能飛能動的，純模型也可以，我先用這玩意兒去融資。”
“明白了！我立刻就去辦。”
說完。
理查德繞過毛云，將修改后的圖紙輸出到了自己的存儲設備上。
“對了老板，要不要給這項目定名？”臨出門前理查德回頭問道。
毛云思考半秒之后脫口而出：“air3benz。”
“聽不懂。”理查德一頭霧水，覺得這不像是英語的語法習慣。
“聽不懂就是最高端的，就按照這個名字去定項。”
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