在柳明飛組裝同時，林風也對這五組lv6劣質電池，逐一進行升級。
升級期間，林風還發現了一個好處，那就是自己成為進化者后，對于低層級的白色品質裝備，可以一口氣升到九級。
只需花費相應點數即可，不再需要像以前那樣，一級一級升上去。
所以林風一邊吃著進化肉糜餅，一邊給五組電池更新換代。
在消耗十五點生命值后，將所有電池升至九級：
「優質鉛酸電池lv9，白色品質」
「基礎屬性：可儲存電量3.0度；剩余使用壽命一千小時；耐久度10/10；可消耗五點生命值進行升級」
「注：長時間持續使用，會損耗電池耐久度，降低使用壽命；持續工作一百小時會降低一點耐久度」
「評價：嶄新出廠的鉛酸電池，雖然還有很多與生俱來的缺點，但已經能滿足長途越野需求；每一組可提供十五公里的續航里程，五組一共七十五公里，與光伏電路相結合后，可保持每小時三十公里的最快速度」
可惜現在只有這五組，如果全部裝滿就能跑上一百五十公里。
雖然比起舊時代地球，動輒六七百公里，甚至上千公里的新能源車行駛里程，這點距離毫無實用價值……
但這是老式的鉛酸電池，如果能換成能量密度更高的鋰電池，林風相信，哪怕上千公里也不是夢。
鋰電池雖然都是優點，可比起老式的鉛酸電池，最大缺陷就是不穩定。
尤其是顛簸的路段。
林風還記得當年路上很多電車，過個減速坎都得壓低速度，小心翼翼開過去，生怕震動對底盤電池包產生影響。
所以鋰電池只適合走在平坦的路上，想要挑戰崎嶇嶙峋的荒原，不太現實。
而在完成電池的組裝與升級后，這輛基礎丐版電車，終于改裝成有源電車：
「輕型客車lv10，紅色品質」
「基礎屬性：防御60；耐久度10/10；最高速時30km；已升級至宿主等級上限」
「額外屬性：檔速調節(共四擋，速度分別為1、5、10、30km/h)」
「注：組裝額外動力源的電池組后，將獲得額外二十公里每小時的速度提升，在低于50%載重的2.5噸載荷下，最高時速達到三十公里，持續行駛75公里，后續降低至二十公里每小時；在核準載荷5噸情況下，最高時速二十公里；超額載重7.5噸，最高時速十公里」
果然，成為半步的有源電車后，十級輕型客車的屬性強度，就得到全面提升。
標準速度下，載荷提升到七點五噸，除去車身自重和人員裝備，還能擁有高達五噸的物資運載量。
相當于三只一階雌性巖角馬，又或者兩只雄性巖角馬。
如此一來，林風小隊就不用擔心因為載重問題，限制眾人的狩獵計劃。
畢竟狩獵的巖角馬就算再多，也得運回到綠洲鎮，才能兌換積分，購買裝備。
否則留在手里，幾噸重馬肉干，就算半年也吃不完。
而要帶回足夠多獵物，就得擁有充沛動力，才能追上綠洲鎮。
這也是林風其他什么都不要，就只要電池的原因。
抵達狂野裂谷的眾人，面對遷徙獸群就像守著一座金山。
唯一問題，就是如何運走更多黃金，將它們帶到集市中變現。
如今問題得以解決，林風心情舒暢，準備計劃下一步行動。
而另一邊，鄧肯小隊已經完成目標，收拾收拾，準備離去。
臨走前，老鄧肯帶莉莎前來告別。
林風放下手中肉干，走向二人。
老鄧肯略帶感慨的再次感謝道：
“這次行動原本打算要四五天，沒想到兩天不到就完成……”
“多謝林隊長出手相助，日后有要幫忙的地方，提一句就行。”
“我們完成交接，會在三天后回到綠洲大道，到時綠洲鎮見。”