而且方便和安全讓她選擇的話，她可能更會選擇安全。
聽了葉勝男的想法，黃杰就不太好說什么了，每個人的角度和立場不同，對問題的看法也不一樣。
估計這也是很多小區不讓騎手騎車進的理由，當然也確實有個別騎手不自覺，在小區飆車撞人后，小區才出的新規定。
當然黃杰雖然認可這些理由，但不意味著黃杰送外賣的時候，會接這些小區的訂單，尤其是高峰時間，太影響騎手收入了。
像有些不讓騎手騎車進去的小區，做得就很好，黃杰是真見過高端小區，在大門口做好登記后，有警衛員或是安保人員送到客戶手上。
也有一些小區會給騎手準備好自行車，讓騎手騎車進去，在這個過程中，還會給騎手指明客戶單位所在的大概位置。
操蛋的小區當然更多，黃杰就曾經在立水橋附近，遇到過從指定門進、出的小區，過分的是進出門還泥馬不是一個門，兩門之間最少有幾十米，進去以后電梯還要刷卡，樓道的信號好還不好。
黃杰進去過一次，當場沒忍住就把這個小區，消防不合格的地方給舉報了。
果然在小區入口遇到了罵罵咧咧、賭咒發誓以后再也不接這個小區訂單的騎手，黃杰對他們那是相當理解。
回到家黃杰還在想，這其中有很大的責任，其實是平臺的。
平臺能不知道這種情況嗎？那肯定是知道的，可平臺完全選擇了無視，反正只要外賣員超時就有錢罰，實在沒有必要做任何改進。
再說顧客才是真的衣食父母，遇到這種小區增加配送費？適當延長配送時間？
想啥呢，為了顧客有良好的體驗，平臺都讓騎手幫顧客扔垃圾、取快遞了。
怎么可能為了騎手的利益去做點什么？再說超時了好啊，超時了還可以罰款。
上次聽黃心怡說收購大數據公司失敗，想必張召還在搞他的外賣聚合平臺，有時間約他出來聊聊，看做到什么程度了。
要是真有戲的話，可以適當資助他一下。在澳洲中介的幫助下，竟然能在維京群島注冊公司，黃杰的視野一下就打開了。
那個地方可不問錢的來源，要不是沒有時間，黃杰完全可以把空間里的錢，從那里過上一水。
到時候用林朝生公司的名義，資助個幾個小目標，應該能讓張召的公司起步了。
把葉勝男哄睡，剛進入修煉狀態，黃杰感應到一陣陣心悸！
打開窗戶看到外面雷電交加，不對，只是閃電，并沒有雷聲，也沒有要下雨的跡象。
黃杰還以為是黑蛟找來了，連忙施展從問天劍那兒學到的高端斂氣術，并做好隨時帶著葉勝男開啟逃亡之路。</p>