盧嘉帥沒管喬治，他從兜里摸出卷尺，開始測量軌道的長度和寬度，準備回家定制拖車。
量完尺寸的他，跟著喬治周齊等人回到了唐人街，隨后喬治無奈的空手而歸，回去跟霍普金斯復命。
盧嘉帥這邊經過思考后，決定冒險，讓周齊負責自己在這邊的貨物接收登記工作。自己則是直接回到了現代，定制所需的軌道車。
因為美國這邊場地的限制，他只能放棄原來改成斜坡的方法。
2024年4月14號，北京時間早上9點。盧嘉帥回到現代后沒有浪費時間，直接給拖車廠打去了電話，跟他們溝通軌道車的設計方案。
“盧老板，你剛剛說要多大的車？”
“最好每輛車能拉5000噸，同時也要有自行能力。”
“盧老板，你這個需求也太離譜吧！5000噸啊，那得火車頭才拉得動！上次不是說了嘛！我這邊撐死了給你做到每輛載貨2000噸！但是還沒有自行能力！
你想要自行能力，我最多也就只能做到1000噸！”
聞言，盧嘉帥腦仁都疼了。自己的新廠房長度也不過200多米，還不到紐約的一半。根據計算，他最多只能安排下16輛拖車，除非自己另外再找個合適的地方。
不過，場地的他可以去租個大點的地方，簡單的很。但是這運輸車輛卻是實實在在的大問題。
用絞盤拉？幾千上萬噸的重量，拉得動嗎？就算拉得動，得用多粗多的繩子？
“唉，算了。你就幫我搞能自行的車子吧，反正最少要能拉1000噸的！”
“1000噸沒問題！這個你要幾輛？還有，之前的那些還要嗎？”對于盧嘉帥的訂單，劉經理已經有經驗了，他知道，盧嘉帥肯定不會只要一輛。
“都做！輪子和軌道的都要！軌道的這種給我做40輛，兩個月能交貨嗎？”
“有點緊，2個半月到3個月吧，我這就安排人備料！”
掛掉電話，給工廠轉了定金后，盧嘉帥直接一頭倒在了床上，開始呼呼大睡。
這一覺，直接睡到了直到下午3點多。吳雙婷怕盧嘉帥白天睡多了晚上睡不著，便將他叫醒，讓他陪三胞胎玩，美其名曰培養父子之間的感情。
因為一直做夢想著運輸問題沒睡好，被叫醒的盧嘉帥感覺有點痛苦。但是自己生的娃，再怎么樣也只能忍著。
4天后，2024年4月18號，1939年9月19號，晚上11點。盧嘉帥拉著3大車水泥和鋼筋，再次來到了重慶。
將貨卸完以后，盧嘉帥走出西橫道，聽到了遠處隧洞里傳來的電動機聲音，卻看不到亮燈。
他明白，那是工人們還在加班干活，按他的要求掘進隧道。
他沒去看進度，也沒去看他們的工作情況，而是頂著毛毛細雨，直接來到了林如玉許芹住的樓棟外面，輕輕叩門。
迷迷糊糊中聽到叩門聲的許芹，開口問道：“誰呀？”