這下暖男變空前ph版教授。
“雷總還是看舷窗吧，別看燃神了，再看心理陰影要出來了。”
“我是來休息的，不是來上數學課！”
“臥槽好不容易從實驗室回到寢室想躺下來娛樂一下，溝槽的模型計算還在追著我咬！”
“雷總趕快把聲音給關掉，燃神的聲音我都不想聽！”
大家還是很現實。
第二天，接近月球一半路程時，警報輕響。
韋旭航終于解脫了，他檢查儀表：“太陽活動正常，我們現在在監控范艾倫輻射帶的影響，我們已通過它，但殘留粒子仍需注意。”
雷君望著舷窗，月球已從一個小點放大成灰白的球體，表面布滿環形山和黑暗的月海。
“果然和照片看上去一樣荒涼，”他輕聲說道。
林燃說：“很快，我們的基建已經開始，我相信十年之后，你再來，這里肯定截然不同。”
雷君咧嘴笑道：“教授，借你吉言，希望我十年之后真的能來。”
林總有些生硬，雷君見韋旭航喊教授，他也跟著這樣喊，教授要更尊敬一些。
但直播間的觀眾不肯：“叫教授讓我上課的感覺更嚴重了！”
雷君問道：“月球上沒有大氣層，溫度從白天120攝氏度到夜晚零下攝氏度劇變。”
沒等他問完，林燃就已經開始解釋了：“我們的宇航服有熱循環系統，這個你放心，韋旭航都來月球不知道多少回了。”
林燃接著說道“月球重力是地球的沒六分之一，沒有空氣阻力，所以著陸過程全靠火箭減速。
我們的奔月號有可變推力引擎，能讓速度從11公里每秒減到零。
而在激光測距儀和多普勒雷達協助下的自動導航系統，則會引導我們避開巖石直達目的地的沙克爾頓隕石坑。
現在登月技術已經很成熟了，整個過程全自動，壓根不需要人手動操作。”
第三天清晨，太空無晝夜，這里用的還是地球時間。
奔月號進入月球影響區。
引力輕輕拉扯，艙體微微顫動。
“感覺到了嗎”林燃問。
身體有輕微重量回歸。
“我們被月球捕獲了，”林燃說，“現在進入環月軌道，高度約100公里。
環繞一圈后就要著陸了。”
韋旭航補充道：“注意看頭盔上hud的實時數據，它包括氧氣儲備、輻射水平、心率等，一定要全部綠色。”
“開始下降階段。引擎點火，減速到2公里/秒。”
下降過程緊張而精確。
的引擎噴射藍色火焰，推力室溫度飆升到3000攝氏度，減緩下墜。
雷君透過舷窗看到月球表面逼近：灰塵覆蓋的平原、尖利的山峰，一直到明暗交織一塊的月球南極隕石坑。
“沙克爾頓隕石坑，”他心想。
高度5000米，速度300米/秒。飛船切換到懸停模式。
引擎調整推力，著陸器像直升機般懸停，塵土被氣流卷起，形成月塵風暴，遮蔽視野。
雷達完成鎖定。
最后100米，引擎漸弱，著陸腿伸展。
觸地瞬間，像是羽毛落地，緩沖器吸收沖擊。
“接觸順利，”林燃宣布，“引擎關閉，我們著陸了。”
雷君的心跳平復，望著外面的月球，灰色塵土在陽光下閃爍。
“我們做到了，”他喃喃道，“從地球到這里，臥槽，怎么感覺比坐飛機還要平穩”</p>