“我以為要到2030年我們才能登月，結果沒想到居然有這么大的驚喜。”
“你說我一個數學教授怎么就成了登月工程的總設計師？”
“阿美利肯登月不管是不是好萊塢拍的現在都已經不重要了，重要的是我們很快就要去了。”
“老實講，如果我是老美我絕壁不會去指責華國抄襲自己的土星五號，這就跟考試，這不就跟自己之前考一百四現在考個三十分，到處嚷嚷著同桌抄了你的，再一問同桌考多少，一百四，有比這更丟臉的嗎？”
“我要讓兒子去學數學了，果然學好數理化走遍天下都不怕，果然數學是理科之王，怎么跨界感覺都不離譜，從西蒙斯到愛德華·威騰，再到早期計算機領域的大神，大把都是從數學跨界而來，燃神不過再次證明了這一點。”
愛德華·威騰是數學家，但因為創建了m理論被認為是弦論和量子場論的代表人物。
西蒙斯同樣是數學家，陳省身的合作伙伴，后來去華爾街創辦了最早的量化交易基金復興科技，被譽為量化之父。
“已經在期待著月球上插上國旗了。”
華盛頓，nasa的代理局長召集團隊觀看直播。
他皺眉道：“他們對f-1推力的掌握遠超預期！”所剩不多的高管們提高音量：“我們得加速阿爾忒彌斯計劃了。”
發射后的第八天，奔月號飛船準備從月球軌道返回地球。
文昌控制中心的屏幕上飛船的實時軌跡、服務艙發動機的運行狀態一覽無余，軌道參數以數字和曲線不斷刷新。
“tei點火倒計時10分鐘，所有系統進入最終自檢。”林燃指揮道。
tei是指地球轉移軌道，從近月軌道變軌到回地球的軌道上來。
阿波羅科技的團隊早已通過復雜的數學模型和模擬實驗，計算出此次tei所需的精確燒燃參數：推力100噸，燒燃時間5分鐘，推進劑消耗8噸。
這些數據被提前上傳至飛船，確保萬無一失。
軌道官迅速報告：“軌道高度300公里，速度1.6公里/秒，參數正常。”
林燃側身對身旁的導航官李瑞說：“這次點火角度必須精確到0.01度，任何偏差都可能導致飛船偏離軌道。”
李瑞回應道：“放心，教授，我們反復驗證了三次。”
飛船內部，指令長錢飛緊握操作桿，盯著儀表盤上的倒計時。
趙建國則在檢查發動機狀態和導航數據。
“文昌控制中心，奔月號就位，請求點火指令。”錢飛通過通訊器報告。
“點火指令確認，隨時執行。”林燃聲音里帶著不容置疑的權威。
倒計時歸零，錢飛果斷按下點火鍵。
服務艙主發動機轟然啟動，尾部噴出熾熱火焰，飛船開始加速脫離月球引力。
“推力穩定，速度2.0公里/秒……2.5公里/秒……”趙建國緊盯屏幕。
錢飛實時校對軌道：“角度偏差0.005度，完全在安全范圍內！”
林燃輕聲道：“很完美。”
5分鐘后，引擎準時關閉。
飛船成功進入地球轉移軌道。
錢飛松了一口氣，向控制中心報告：“tei點火成功，飛船正朝地球返回。”
控制中心內響起熱烈的掌聲，林燃雙手下壓后，掌聲迅速平息。