既是因為這概念從林燃口里說出，同時也是老航天人的認知。
可回收火箭絕對不是什么新鮮玩意，1965年的文獻和項目如nexus、spiral和bacmustard均顯示，可回收火箭的概念已為美蘇兩國所知。
阿美莉卡從德意志挖來了名為dyna-soar的項目，這個項目尋求的就是可回收的航天器，希望可以到達地球軌道并且返回。
二戰時候德意志研發了一部分，阿美莉卡燒了6.6億美元后失敗最終取消。
當然它的研發不是沒有價值，后來用在了其他航天飛行器上。
當時美蘇都通過實驗研究證實了，降落傘和反推火箭可用于回收火箭階段，這在當時的技術水平下是可行的。
所以科羅廖夫在和林燃見面時，沒有對可回收火箭的想法感到多驚訝。
甚至在蘇俄的venera-72任務設計時，他們就設想過要讓它具備一定的可回收模塊。
（venera-72發射概念圖）
只是在當時冷戰背景下，在當時技術條件下，技術發展的優先級更傾向于快速發射而非長期投資。
但現在林燃在公開采訪時候提出了全新的理念，重提可回收火箭，和nasa作為一個機構的運營盈利。
加加林自然要多問幾句。
林燃點頭道：“當然，火箭是分級的，我認為它完全能夠做到可回收，而且我想我也找到了火箭回收的秘訣。
不過具體要怎么做，這是秘密。”
在座觀眾響起一陣掌聲，大家從加加林的反應看出了這項技術的重要性，從教授的回答則看出了阿美莉卡在這方面的領先優勢。
加加林臉上露出遺憾的神色，“我希望我們在這方面同樣能夠達成合作。”
林燃笑道：“這應該是白宮和克里姆林宮談的合作，而不是我們。”
克朗凱特適時把話題拉回采訪本身：“我已經在期待來自nasa的太空旅游項目了。
如果只要十萬美元，我一定會去一趟，我發誓。
所以教授，大概什么時候能夠實現？”
林燃想了想：“十年，十年內我們就能實現。”
這回大家都震驚了，十年這個時間太短了。
放在當下來看，十年就能夠開展常態化太空旅游，實在難以想象。
克朗凱特伸手和林燃握手后說道：“教授，如果十年內，nasa推出載人航天旅游項目，我希望那時候我采訪你是在太空上。
我們節目組想必很愿意花這個錢。”
林燃補充道：“我的往返費用需要你們報銷。”
克朗凱特大笑：“那是自然。”
他接著說：“希望到時候，我們也能邀請加加林先生，共同見證我們的十年之約。”
加加林點頭道：“當然，我很樂意參與。”他內心沒說的是，要看到時候克里姆林宮的意見，以及阿美莉卡人是否會愿意讓他上去。
克朗凱特接著問道：“加加林先生，有傳聞說，在返回地球的過程中，全程都是由教授親自指揮你的，這是真的嗎？
以及當時你是否會感到擔心，怕教授指揮失誤導致你回不了地球？”
加加林說：“有這回事。
在返回艙發射后，指揮權限就移交給了教授。
雖然這次來阿美莉卡訪問是我和教授的第一次見面，但我和教授是經歷過生死的交情，我對教授的聲音無比熟悉，在返回的過程中他不止一次告訴我具體要怎么做。
至于是否會擔心教授指揮失誤，從來沒有擔心過！”
加加林最后的回答說的斬釘截鐵。
加加林接著說道：“你們知道嗎？
在月球上，空無一人，自己能否順利完成任務是未知數。
插蘇美兩國的國旗，把照片傳回地球，挖掘月壤，這些做完后我感到寂寥和一絲擔憂。