他沿著天宮站的走廊，挨個艙室尋找。
不多時。
就在最角落的艙室里看到一個長方形的集裝箱。
“就是你了！”
李鐵錘拿出了皮尺，緩緩靠近集裝箱。
他用皮尺點擊集裝箱上漂浮的圓球。
幾乎瞬間，跟集裝箱有關的知識便化為星星點點的亮光涌入到了李鐵錘的腦海中。
“集裝箱的兩種主要尺寸，40尺柜：11.8米x2.13米x2.18米，體積為54立方米。
20尺柜：長度為6.096米，寬度為2.34米，高度為2.393米，容積約為33立方。
....
集裝箱吊裝技術....集裝箱擺放標準.....
集裝箱的國際標準《系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量》，《系列2集裝箱代碼、識別和標記》，《系列2集裝箱裝卸和栓固》。
集裝箱的交接標準....集裝箱標記標準....
”
檢查著腦海里多出來的只是，李鐵錘激動的攥起了拳頭。
集裝箱本身只是鐵箱子，制造集裝箱所需要的技術不值一提。
最重要的，難度最大的就是這些國際標準了。
這些標準并不是憑空設計出來的。
而是在后世，集裝箱經過幾十年的發展，在使用集裝箱的過程中、無數工作人員、船員、船主，甚至是貨主從數以萬計的標準中，根據實際經驗篩選出來的標準。
技術可以研究，只要舍得投入資金，總能搞明白。
但是。
經驗卻需要時間的磨煉。
可以說，無論從方便些，還是規范性，安全性方面講，這些國際標準都是先進的標準。
一流的企業賣標準，二流的企業賣品牌，三流的企業賣產品，四流的企業賣苦力。
要是提前掌握了這些標準，那么國內就能提升話語權、引領時代潮流.....當然了，最重要的是能夠賺外匯。
李鐵錘清楚的記得，在小美家，現在已經有人開始把集裝箱的尺寸注冊成專利了。
只不過....那家伙并沒有靠著專利掙到錢。
因為他設計出來的集裝箱在幾年后就被淘汰了。
集裝箱的尺寸可以注冊專利。
規范標準本身不能申請專利，但標準中采用的技術可以申請專利。
要是那這些專利都攥到手里，以后就不會缺烏龜湯了。
想到這里，李鐵錘頓時來了精神，將自行車蹬成了風火輪。
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