當時的大夏，造車主要還是以中低端國產車為主。
只有比亞笛一直在堅持造混動新能源汽車，但始終賣的不溫不火。
而絕大多數大夏汽車，質量上都難與合資車競爭，至于進口豪華車的賽道，更是大夏本土品牌無法窺探的。
所以，大夏汽車一直給百姓的感覺就是土！
要么造型古怪，要么性能差勁，要么外觀抄襲
總而言之，考慮性價比有合資車，考慮行駛質感有進口車。
大夏本土品牌的汽車是不受人待見的。
當然。
這種情況，在短短十年之內，就被徹底扭轉，甚至大夏的汽車工業也隨之從追趕者的身份變成了領跑者，讓西方諸國聞風喪膽，不得不閉關鎖國，擔心大夏汽車的競爭。
只能說，大夏真是一個善于創造偉大、創造奇跡的國度。
一百多年的時間過去，竟然換大夏跑去那些所謂的列強家門口怒吼“開門，自由貿易”了。
隨著驚呼聲結束。
李賓也是一臉的享受和滿足。
“我們蔚來汽車，作為進駐光明區的電動汽車新勢力品牌！一直以打造全世界最好的電動汽車為己任！
眼前這臺車，就是我們蔚來汽車的第一款產品！ep9電動超跑！這臺車搭載了4臺高性能電機，擁有4個獨立變速箱，可以輸出高達1360匹馬力的動力，0到200公里加速是7.1秒，極速可以達到257邁！”
這些參數報出來。
眾人還沒有什么反應。
畢竟沒有幾個懂汽車的人。
不過，李賓也早就猜到了這個結果。
他笑笑，道：“我們的ep9，在紐北賽道上，擊敗了特斯拉roadster，成為了全世界電動汽車紐北圈速第一名！”
此言一出。
現場頓時一陣驚呼！
ep9好看歸好看，聽剛才的數據，似乎也挺厲害，但并沒有什么直觀的感受。
直到現在，李賓提到了特斯拉，提到了紐北，提到了世界第一，所有人才恍然！
特斯拉！
當時世界第一的電動汽車豪華品牌！
而現在，大夏研發的電動汽車打敗了特斯拉，成了新的世界第一！
這項榮譽，一下子就讓現場所有人都變得激動起來！
大夏人從來都是只爭第一，不爭第二！
大夏從官方到民間，匯報自己的工作成績時，向來都只會說自己在某某領域達到了世界第一，而絕不會說自己是世界第二。雖然對于全世界所有國家來說，即便是達到世界第二，也已經是無比榮耀的成就了。
可是對于祖祖輩輩都當習慣了第一的大夏人來說
第二是一個羞于提起的成績。
只有卯足了勁，將這個第二變成第一之后，才會充滿自豪地向全體國民宣布自己的成就。
眼下，蔚來汽車拿到了世界第一，那就是所有大夏人的榮耀！
隨后。
李賓又招呼了一下。
一臺造型大氣，外觀時尚的suv也隨之開上了臺。
聚光燈再度打在這臺suv車身上。
李賓滿臉笑容道：“這是我們蔚來汽車的第一臺量產豪華中大型純電動suv，es8！它的具體參數...”
經過李賓的一番介紹。
現場又是一陣歡呼。
不管是性能，還是車的質量，亦或是整臺車的設計，對于大夏的汽車企業來說，都是絕對的第一次，產品力也確實驚人！
在李賓口燦蓮花的介紹下，這臺車，儼然成為了大夏汽車工業的新貴和最杰出代表。
很多人現場記者甚至想著，哪怕自己現在錢不夠，也想貸款買一臺！
這么大的屏幕，這么出色的智能化，這么舒服的內飾和配色，這么漂亮大氣的外觀
對于這個時代的人來說，在經歷了對奔馳、寶馬、奧迪等等豪華車的審美疲勞之后，es8實在是給人一種耳目一新的感覺
省委常委會上。
沙瑞金滿臉驚愕地看著新聞發布會現場。
好家伙！
汽車！
還是最新的電動汽車！
這個蘇哲
到底在光明區藏了多少好東西？
先是一個技驚四座的商湯科技，現在又來了一個這么豪華技術又這么領先的電動汽車！
要知道，現在各地可都非常覬覦汽車產業。
因為汽車產業不但是納稅大戶，能夠帶來大筆的投資，同時還能帶來大量的上下游產業鏈配套企業。
舉個最簡單的例子。
你要造車，總得有輪胎吧，總得有軸承吧，總得有座椅、玻璃和車的外殼吧？