陳光良來到愚園路西段的‘維他奶’工廠地皮上，聽著手下郭德明、陸元臺的工作匯報。
郭德明作為會計師，如今也算地產專業人士，向陳光良匯報道：“老板，我和元臺進行了設計和預算，這塊5畝2分地（3500平米）在建兩層廠房的情況下，預計建筑費是3萬大洋，每層2300平米，兩層一共是4600平米。”
“這么貴？”
陳光良有些意外，畢竟這只是工業廠房。
陸元臺隨即解釋道：“老板，論建筑面積計算，建筑費還是遠低于新式里弄（幸福家園11000平米造價近18萬）；另外，你設計的是兩層廠房，所采用的鋼筋水泥都大大多于普通廠房，所以價格就貴了一些。這也是現在滬市的工廠，基本都是一層的原因。”
陳光良也知道這些，不過他也算過一筆賬，如果采用十畝地皮去建工廠，他相當于在地產高峰時套現地皮少了五畝，也就是四五萬大洋。所以，哪怕是建筑費稍微貴一些，他也是寧愿采取雙層工廠。
目前滬市的建筑技術，不是沒法修建雙層、三層的工業廠房，而是大家都在考慮建筑成本，以及方便些的問題，當然主要也不是主流。
“嗯，我盡快抽出資金，爭取我們9月就動工。”
“好的”
陳光良很快不在意那一點建筑費，畢竟這個時代的‘實業’是非常賺錢的。
他記得：在1926年，旅日僑商余芝卿和橡膠工業專家薛福基斥資8萬銀元籌建大中華橡膠廠，1927年在徐家匯路1102號租地建廠（27畝），1928年投產，很快便生產出質量優異的套鞋。從后世的記憶得知，這家工廠當年便獲得20萬銀元的利潤。
而他的‘維他奶’工廠，他一開始預計的是5000每瓶，實際上是嚴重低估市場（前提是能打開上海及周邊市場），就是幾萬瓶一天，也不是不可能。
畢竟目前華夏的飲料市場，國產品牌非常的少，東三省倒是有個‘八王寺’汽水；而‘維他奶’則比汽水健康的多，所以若是真正坐起來，前景是無可限量的。
宣傳到位，甚至可能是‘國民品牌’，就好比牛奶之于歐美的重要性。
‘維他奶’的建筑資金是分批投入的，前期可以考慮從長江地產的利潤里‘支取’，等到后續再正式向銀行進行貸款。
這天長江出租新增兩輛新出租車，全新的雪佛蘭并通過重新刷漆，外觀是藍白色，非常的賞心悅目。
而陳光良也戴上白手套，絕對體驗一個班的‘開出租’，因為他始終堅信——沒有調查，就沒有發言權。
所以他現在哪怕是工作很多，也決定做12小時的出租車司機，來真正了解這個行業。
他的駕照是在公租界考的，在滬市通行毫無問題，但如果去北平、廣州，則需要重新去備案，目前的駕駛證還不能做到全國通行。
開出租的另外一個要求，當然是對滬市的地形熟悉程度，畢竟這個時代燒油很貴的。而陳光良對滬市的地形熟悉程度，已經精確至小巷子，所以也不是問題。
“006（出租車代號），去福州路272弄，弄內3號，接一位王先生到閘北寶山路的商務印書館，回來可找閘北輔助員張二河，接一單回城。”調度員來到陳光良面前，公事公辦的說道。
心中自然也在嘀咕，這個老板還真是親力親為。
而目前長江出租的調度，一般都采取電話調度，輔助員調度的組合，進行調度手下七輛車。
“收到”
隨著陳光良一聲回答，汽車朝著福州路趕去。
這個年代滬市是限速的，每小時要在20公里以內，華界是不能超過每小時24公里的速度。
一路上，陳光良壓根遵守交通規則。