12月7日，18聯隊繞開在景德鎮一帶設防的102集團軍，兵進樂平，萬年，余干一線。
對于秦晉的寧贛鐵路那是碰都不帶碰一下的，一心只想著怎么和在南昌外圍的21集團軍18師團匯合。
小野澤東和18師團師團長久納成一算準了不管是閩贛湘川鐵路還是蘇皖贛粵鐵路，這個十字大動脈誰動，誰就會第一時間遭到102集團軍的全力打擊。
甚至都不用顧及哪里淪陷不淪陷的。
畢竟秦晉的命脈，從來不是上海南京或者廣州天津之流。
維系他102集團軍經濟命脈和市場穩定的，從來都是海上航線和這條連通大海和內陸的運輸線。
而南北向的蘇粵線則是他把閩中市場產品分銷南北的關鍵點。
這兩條鐵路，他18聯隊和18師團還沒有資格碰！
這種一條鐵路每天的收益可以養活一個軍的經濟大動脈，東京大本營早就畫了紅線，大本營早就盯上這兩條鐵路線了，日本需要這樣的鐵路作為經濟收益和戰略運輸線。
現在在秦晉手里就讓它在秦晉手里唄，只要日軍占據了整個華夏，那不就是日本免費獲得兩條鐵路經濟帶和兩個軍的常備支出了嗎！
即便以后日本拿下江蘇全境，這條線，日本方面也會求著秦晉打仗歸打仗，鐵路線不能停，大不了江蘇段的收益歸我，你控制的還是歸你。
仗要打，錢要賺，火車輪子不能停！
畢竟南京能夠和上海派遣軍這樣被強化過的集團軍打到現在，這里面就是看著寧贛鐵路段瘋狂的將內地的兵力和物資運抵前線。
以前的川軍靠走，現在好起來了，起碼坐了一回免費的火車。
這就是鐵路的重要性。
不過這次18聯隊能夠把102集團軍徹底牽制皖贛地區，給日軍上海派遣軍和其他軍隊圍攻江蘇創造了絕佳的機會。
就連大本營都難得的對自己這個親兒子大加表揚和鼓勵。
11萬人打成了5萬不到不可怕，可怕的是18聯隊不能牽制102集團軍。
如今21集團軍只是配合了一下，就打出了神之一手，逼得秦晉不得不將注意力從江浙轉移到皖贛閩粵。
這就是大本營想要達到的目的！
現在他們是真的怕秦晉這個愣頭青帶著102集團軍一頭栽進北方。
畢竟現在日軍在北方那是節節高歌猛進。
從下北平到進山東，從華北到華中，打的那叫一個天下無敵手！
國軍裝備得到了普遍的強化，可同樣日本主力部隊同樣超規格的在被委屈求全的這幾年全面強化升級。
原本一個師團也就幾十門火炮，而且還都是75山炮野炮這種短射程，小威力的火炮。
可秦晉這個蝴蝶效應扇得他們提前看到了自己的短板。
所以從羅大帝上臺開始，美麗卡需要出口轉化內銷，貿易挽救國內那該死的經濟。
歐洲市場針插不進，水潑不濕，南洋中東完全就消費不起他們所謂的工業產品。
好不容易有個亞太離它近，結果華夏里還有秦晉這根攪屎棍！
讓他和南京的貿易常年處于劇烈波動狀態。