同一時間。
長城軍工廠內，廠長辦公室。
方宇正伏案，在草稿紙上，一筆一劃的勾勒著線條。
在自己將糧食計劃報給龍國高層之后。
不到三天的時間，就有大批的理工學者和工人被派到了軍工廠來。
方宇當即便組建了一個工程小組。
由趙澤成作為領隊，負責統籌工作，協助那些科學家和工人，靠著自己給的圖紙和分子式，開始了化肥廠的建設工程。
而王長海則是跟姜禾一起，在軍工廠的東南角開辟了一片荒地。
在方宇的指導下，建起了大棚，開始了對糧食種子的改良計劃。
不同于一直以來方宇設計的那些武器。
糧食種子的改良可不是一朝一夕就能完成的。
自己做到了能做的一切。
剩下的就只能交給時間。
但，方宇也沒有閑著。
既然糧食計劃已經交了出去，自己正好可以一心一意的著手直升機的研究工作。
直升機其實和戰斗機一樣，最重要的，也是最核心的零件，就是它的發動機。
雖然有了梟龍戰機的渦扇開發經驗。
但，跟戰斗機不同，直升機所需要的是專門的渦軸發動機。
跟渦扇發動機不同之處在于三個方面。
工作原理、結構、和特點。
渦軸發動機通過渦輪驅動壓縮機并燃燒氣源，然后通過噴嘴將氣體推出產生推力。
而渦扇發動機不僅在渦輪之外增設了一個大風扇，而且使用壓氣機將空氣壓縮，并向燃燒室注入燃料，從而產生推力。
而在結構上。
渦軸發動機相對簡單，主要由壓縮機、燃燒室和渦輪三部分組成。
渦扇發動機相對復雜，主要由前后兩個扇葉、壓氣機、燃燒室、渦輪和噴嘴等部分組成。
在特點上。
渦軸發動機具有重量輕、功率大、結構緊湊等優點，適用于小型飛機和直升機等。
而渦扇發動機具有比渦軸發動機更高的推力和更少的噪音，適用于大型客機和新型戰斗機。
就是因為有了這些種種不同，才導致關于直升機的研發工作，完全沒有方宇想的那么順利。
其實，這并非只是方宇遇到的問題。
就算在方宇生活的那個年代。
龍國已經能自行生產出性能足以媲美毛熊和鷹醬的渦扇發動機了。
但，直升機用的渦軸發動機也是在其后幾年，才研發成功的。
而制造困難的原因，除了這些之外。
還因為方宇他們一上手選擇要仿制的，就是大名鼎鼎的通用t700-ge渦軸發動機。
這一款渦軸發動機，就算放在整個直升機歷史上，也是數一數二的渦軸發動機。
根據統計，從它被研發出來開始算。
現存的所有發動機的運行時間，已經累積了一億個小時！
而且，這款發動機還有一個令人無比震驚的特點。
那就是，即便把發動機里的潤滑油全部放掉，他也能繼續安全運轉半個小時以上。
從根本上杜絕了一旦潤滑油泄漏，發動機就會直接過熱爆燃這個致命缺點！
側面也體現出了，這款渦軸發動機的精密性和可靠性。
但，就因為它過于精密，所以就對于各種零件的誤差要求特別小。
這也導致了，開發模具制造的困難程度。
為了解決這個問題，方宇不得不對發動機進行魔改。
達到龍國可以憑現在的工業水平，就能制造出來的程度。
這，雖然會損失一部分動力，但至少解決了有無得的問題。
而只要隨著龍國的工業水平進一步的提升，方宇相信，早晚有一天，龍國就能制造出滿血的t700發動機。