張靈澤面帶微笑的贊揚道：“京東物流給人的印象非常深刻，我們非常歡迎像東風集團、京東集團這樣有實力，有想法的企業來我們滇省投資以及共同建設這個萬億產業帶！”
見張靈澤沒有get到陳斌自己的想法，陳斌補充說道：“張書記，滇省也是有地方民航公司的，完全可以和京東集團進行合作。”
京東買飛機那還要幾年的時間，而且單這一個牌照的批準，就要花費2-3年的時間，有這時間還不如租地方民航局一塊營運牌照。
代價雖然比直接搞一塊牌照來的要高，但是假如將時間成本算進去，那么這點代價也就很低了。
聽到陳斌的話，劉強棟眼睛都瞪圓了！
他都沒想到還能那么合作，要知道，順豐也是去申請了牌照，只是劉強棟還不以為然，畢竟一架飛機的營運成本擺在那。
而現在，陳斌給他打開了一個新的思路！
完全可以兩條腿跑路啊，一個自己申請，一個走地方民航公司深入合作，變相的租賃其他公司的牌照，相當于“借殼”了。
這樣的操作其實不算鉆漏洞，畢竟本身就是合作，無非是怎么合作的問題。
但是這樣的想法的確很不錯，空運，如果是包機運輸，其實平均到蔬菜上的費用不見得會增加多少，畢竟陸運的損耗更大。
當然，這比未來車厘子從智利空運進來要便宜許多，畢竟跨國的運輸距離更長，而且到了京城新發地也需要再轉運出去。
這相當于是兩趟的運輸成本了。
只是空運蔬菜的這一想法在當前太過于超前了點，畢竟哪怕有些餐廳說是空運過來的，那也不可能是專機運輸過來，都是走普通運輸模式到的各地城市。
“真的是敢想啊！”
劉強棟心中忍不住贊嘆了一下，這樣的想法怎么就沒人之前給他提過呢！？
當然，肯定不可能沒人提了，只是以前誰和劉強棟提這種建議恐怕能直接被他噴死，畢竟用飛機來專運蔬菜，這種想法絕對超前。
張靈澤也是在心中略微思考，運輸蔬菜不是沒有過，畢竟像西雙州出口霓虹的松茸，牛肝菌，這些也都是有過案例的。
但是專運，這就要思考一下了。
“這件事我們和民航公司召開專題會洽談一下，陳總的想法非常超前，這點我們要好好學習，更加匹配當前互聯網思維！”
會議完成后，滇省中午簡單的宴請了一行人，都是參與的主要領導。
下午，滇省省政府召開新聞發布會，將萬億蔬菜產業帶的項目公布了出來，并且與東風集團簽訂了合約，這次簽約人陳斌特意安排了方洋。
而他和張靈澤則是站在身后看著方洋與省長陳鶴完成簽約儀式！
至此，方洋一下子也成了新聞中報道的主要人員！</p>