周青蔚滿臉不屑的盯著他，冷冷道：“那我問你，你能在7g載荷條件下駕駛飛機嗎？”
“噗~，咳咳咳~。”正在喝茶的馬齊良，差點沒嗆出個好歹。
隨后如同看傻子般看著周青蔚：
“不是隊長，咱們團除了你勉強通過8g載荷，就算是我也才適應7g載荷不久啊。”
“讓我在這種條件下駕駛飛機，我自認為是不行的。”
他頓了頓補充道：“當然，要是隊長你的話，應該可以在7g載荷條件下駕駛飛機。”
周青蔚稍顯遺憾的搖了搖腦袋：
“7g載荷我也只能說保持清醒，想要操控飛機，同樣沒有把握。”
話到這里，馬齊良終于有所領悟對方說的話，他有些驚訝道：
“隊長，你是說，新式飛機最大載荷將超過9g？”
見對方微微頷首，馬齊良如同發現新大陸一般，滿臉不可置信：
“不是隊長，這是啥飛機啊？能有這種載荷？”
要知道載荷越大，那么就意味著這款飛機能夠在高速狀態下，完成各種高難度動作。
而且這個高速，肯定不是傳統意義上的幾百公里時速那種。
對此，周青蔚同樣是有些摸不著頭腦.
按照他的想法，時速超過600公里已經算是非常快了。
但即使是600公里時速，做急速轉彎或者拉升的動作。
其載荷也不會達到恐怖的7g，更別提離心機的極限旋轉載荷9g。
以靈活性著稱的初教-6舉例，其極限最大載荷就是6g。
一般而言，都不會讓飛機達到這種極限載荷。
否則是無法保證飛行安全，以及飛機使用壽命的。
所以從安全角度出發，普通螺旋槳飛機的實際最大載荷，也就在4到5g之間。
但是這段時間的種種訓練，完全就是在上強度，拉極限，同時訓練大伙的適應能力。
因此，綜合來看，這批新式飛機的各項參數，肯定是非常強悍的。
否則的話，不可能讓所有老飛行員全都在地面接受訓練，并且好吃好喝的供著。
其目的肯定是想把飛行員們的身體狀態，調整到最佳。
正當馬齊良腦子發懵的思索時，周青蔚接著道：
“而且齊良，那臺低壓艙上邊的數據，你注意到了嗎？”
聞言馬齊良先是一愣，腦子里回想了一下，然后哆哆嗦嗦道：“1萬....5千米？！”
周青蔚滿意的拍了拍對方的肩膀：
“呵呵，看來你小子還不傻，那臺低壓艙，應該是為了模擬高空缺氧環境而專門研制的。”
此話一出，新的疑惑又來了，馬齊良一臉的問號：
“不是隊長，啥飛機能飛1萬5千米啊？這還是飛機嗎？”
周青蔚并沒有正面回答他的話，而是一臉玩味的看著他：“你先別管是啥飛機，就問你要是有這種飛機，你想不想飛？”
“想！”馬齊良幾乎是脫口而出：
“我說隊長，要是真有這種飛機，讓我吃喝拉撒睡在上面都行！”
周青蔚狠狠的剜了他一眼，雖說只是一句玩笑話。
但是新式飛機對于飛行員的吸引力，不亞于后世名牌包包對于女生的誘惑。
“那么齊良，你說應不應該認真刻苦訓練？”
馬齊良立馬頓悟的拍了下大腿，起身道：
“對對對，要是身體不過關，肯定開不了新式飛機，不行，我得馬上回去訓練。”
剛要轉身離開，卻被周青蔚一把給拉住：