整個競爭過程非常的激烈。
兩天之后，巴黎方面也正式宣布，九洲地鐵公司的地鐵機車憑借優良的性能，出色的安全性能，美觀時尚的設計等完全勝出，巴黎地鐵項目110列車的訂單將屬于九洲地鐵公司。
由馬建偉代表九洲地鐵公司和巴黎方面簽訂了正式的合同。
消息傳回九洲工業集團，一片歡騰，連唐飛也不例外，心中想道，終于花落九洲地鐵公司，有了這110列車的訂單，再加上國內的訂單，九洲地鐵公司今年的發展將上一個大臺階。
合同簽訂，馬建偉出席了巴黎方面舉行的晚宴之后，連夜乘坐飛機返回了深海市。
第二天一早，他就滿臉喜色的走進了唐飛的辦公室，向老板詳細的匯報了整個過程。
聽完馬建偉的匯報之后，唐飛道：“老馬，訂單已經屬于我們，盡快啟動生產制造，盡早交付第一列車。”
“嗯，我也是這么想的。”馬建偉信心十足。
目前的九洲地鐵公司產能充足，且這110列車的生產周期也非常的充足，合同簽訂之日起，24個月內完成交付就可以了。
“老板，國內的地鐵市場也會漸漸的火紅起來，會有越來越多的大城市開工修建地鐵，需要大量的地鐵機車，我準備將我們的2號廠房改造成為整車組裝廠房……”
馬建偉干脆向唐飛說著他的一些計劃。
進行生產結構調整之后，八、九成以上的零部件由外面的供應商生產制造，九洲地鐵公司可以集中力量進行整車組裝。
2號廠房的面積不小，稍加改造之后確實是一棟非常不錯的整車組裝廠房。唐飛同意道：“我看沒有問題，你們可以放手去做。”
獲得老板的同意，馬建偉心中更加高興起來，也更加輕松起來。
有了改造之后的2號廠房，九洲地鐵公司的整車組裝能力又會提升一大截。馬建偉心中這樣想道。
有時候真的會好事成雙。
唐飛正在和馬建偉聊著這110列車的訂單以及九洲地鐵公司未來的發展事宜，電話在這個時候響了起來。
這是張平從京城打來的。
張平在電話之中告訴唐飛，湯部長有請。
唐飛馬上猜測到了是什么事情，馬上在電話之中爽快的答應張平，明天一早動身前往京城，上午就去湯部長的辦公室。
第二天一早，唐飛帶著許光明，從深海市國際機場出發，乘坐飛機抵達京城。
一走出機場，張平已經親自在機場外面迎接，兩人見面，高興的握手，張平告訴唐飛，湯部長11點到12點之間都在辦公室之中等唐總過去。
唐飛和許光明上了車，這輛軍車離開機場，前往軍方……
……
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