“鋼筋水泥是省下來了，不過你剛剛說的也對，就憑薄薄一層鐵皮，是扛不住鬼子炸彈的。這樣吧，你把圖紙再改改，把飛機營地的位置改到距離跑道至少一公里以外的山坳里！
然后在別的地方，修一些普通的房子。咱首先要讓鬼子以為這就是一條普通的公路，等他們知道這是跑道來轟炸的時候，就讓他們炸那些假倉庫去！”
李易聽了朱則的話，不由得豎起大拇指吹捧了兩句，贊嘆朱則的鬼點子多。
第二天，8月15號，朱則沒再等著看李易的詳細圖紙，直接給了李易一大筆錢，并派了幾個自己的保鏢護衛他的安全，讓他按照草圖，全權負責機場的修建。
又過了一天，李易帶著錢和一些錘、鑿、鏟子、鋼釬等施工工具，坐車一路顛簸，趕到了萬縣。
當天，他就帶著人到碼頭等人員聚集地。根據與朱則商量之后的結果，他以修道路和修渠的理由，公開招募工人。
跟重慶這邊一樣，李易也同樣大幅提高了每日的工錢待遇，而且還管工人一頓午飯。這樣一來，讓很多逃難逃到萬縣的人，緩了一口氣，有了一條活路。
由于不限性別和年齡，只要能干出活來，李易都沒有拒絕。一時之間，上到六七十的老年人，下到十幾歲的半大孩子，都紛紛踴躍報名。
能拿多少工錢無所，起碼能混上一頓飽飯吃！
由于人夠多，施工的進展很快。
李易先將溝渠挖深后，在山路兩側，各挖了一條并沒有很寬，但是深度達到成年人腰部位置的水渠出來。
然后把挖出來的這些石頭，就地敲碎鋪在路上，卡車拉著用石頭做成的大石碾反復碾壓，壓平壓實。用黏土混合沙土，加水鋪在上面，最后再用石碾壓平。
這樣一來，一條跑道就算是基本成型，基本夠朱則的運輸機使用了。
與此同時，根據朱則的要求，沿著跑道他又鋪了三條支路。分別在距離跑道大約1.3公里處，設置了一個停機棚，并挖了一個防空洞，儲存燃油。
三條支路不是漿土路，全部用碎石混合泥土鋪成，不僅歪歪扭扭，并非直線，而且還在路的兩側，分別撒上了各種低矮的草籽。
為了能夠在緊急情況下使用，李易將原計劃設置停機棚的地方完全鋪平，直接改成了停機坪，并沿著山體挖了一個防空洞，用來儲存油料。
為了能夠在視線不佳的情況下給與飛機足夠的引導，他還接受了朱則的建議，在兩側水渠里，每隔一段距離就有一個可以插火把的地方，就連支路兩邊也有。
這場施工，持續了兩個多月，才算是差不多完成，可以投入使用。
同一時間，伊集鎮那邊，李易推薦的人也將這里的機場跑道給修好了。
因為地形和所處位置的原因，這邊的機場更加簡單，只有一條跑道和油庫。因為按要求，飛機降落后，物資都要直接存儲到保安團的倉庫里。</p>