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            第297章 是美國的飛機(1 / 2)

            因為兩款飛機的編號都是英文,因此朱則剛開始還并沒有把它們聯系到一起,僅僅以為名字一樣而已。直到聽完了卡爾遜的簡單介紹,這才后知后覺,明白這倆其實就是同一款飛機,就是不知道,原版是誰家的產品。

            “卡爾遜先生,我想知道,這個dc-3是哪家公司的產品?”

            “是道格拉斯公司的產品,dc-3是他們在dc-2的基礎上研制的,是一款民用航空運輸機。如果我沒記錯,宋公子的航空公司,也進口了這款飛機,重慶到香港的航線,便是這款飛機在飛。”

            聽到這,朱則明白了,這就是美國人的飛機!蘇聯也是進口了道格拉斯公司的產品,回國之后進行相關的改進。

            “原來中國航空公司也是宋公子開的。現在的一架飛機也沒幾個位置,不過十幾二十個,竟然也能掙錢!這倒是出乎意料。看來我對這個年代的很多事情,還是了解的不夠多。

            不過這個宋公子已經開了香港到重慶的航線,我這要是突然殺進這個賽道,豈不是還要遭他的嫉恨?算了算了,以后的事情以后再說吧,本來就不是為了開航空公司才買的飛機。”

            雖然朱則現在沒想開航空公司賣票掙錢,但他還是決定問一問對面的卡爾遜,在這方面,對面的人似乎了解得挺多。

            “卡爾遜先生,這一架飛機才十幾二十個位子,能掙錢嗎?”

            卡爾遜點點頭,說道:“據我所知,可以。前兩年,從北京到上海的機票,每張價值2000大洋!這個票價確實非常昂貴,但是能坐飛機的人,全都是非富即貴。他們趕時間,不會在乎這點錢。

            而且,一架飛機可不止十幾個位置,緊湊一點,甚至可以增加到30幾個。一趟飛行下來,利潤至少可以達到1萬以上!”

            聽了卡爾遜的話,朱則瞪大了眼睛,直勾勾地看著對方,接著不可置信的問道:“你確定?那貨運呢?貨運怎么樣?”

            “我很確定我說的!不過貨運就算了,沒有那么多重要,價值又高的物資值得用空運來運輸。朱先生若是要進入航空運輸業,我個人的建議,還是經營客運飛機比較好。”

            朱則知道,卡爾遜的建議非常中肯,因為就算是到了改開之后,國內的航空貨運業務,也沒有多么大的發展。

            直到電商興起,個人快遞業務迅速發展,各家快遞公司在擁有了大量的訂單之后,為了提高競爭力,紛紛布局航空貨運業務,國內的航空貨運業務,才算是進入了一個高速發展期。

            “唉,算了,客運這件事還是再說吧,我這物資都還沒運完呢,沒必要這個時候去得罪宋公子。常言道斷人財路猶如殺人父母,我又不是他外甥,就算他靠我的青霉素掙了大錢也不行。”

            接著,在繼續了解了一些額外的信息之后,朱則給卡爾遜倒了杯茶,接著說道:“卡爾遜先生,你也不是專業人士,對這個飛機似乎也并不怎么了解。

            這樣吧,我這里有幾個問題,你可以回去向道格拉斯公司的人問詢一下,盡快給我答復,兩天時間,可以給我回復嗎?

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