以希默爾彭寧克自己的親身體會，蒸汽船的確可以做到晝夜不停的連續航行，而且航速基本可以保持在10節左右，也就是每小時18.5公里。
依照“萊茵河118號”的蒸汽船長的說法，因為巴達維亞執政官此次是逆流而上，航速會慢一些，倘若是順水而下，抵達鹿特丹，航速不會低于12節，也就是每小時23公里。
即便再算上中途的兩次檢修時間，從美因茨到鹿特丹航程時間，24到30小時也就足夠了。
當然，希默爾彭寧克也留意到自己乘坐的內河蒸汽船，最多只能運載兩百名步兵。如果要將8萬法軍，連同火炮、戰馬與彈藥，運到鹿特丹，至少需要400到500艘這樣的蒸汽船。
對于荷蘭執政官的疑問，老船長閉而不言，他拒絕告訴希默爾彭寧克，法軍已經在萊茵河擁有多少艘運輸艦。
即便是碰了一個軟釘子，希默爾彭寧克還是感覺比較滿意，說明法國第一執政官不會拋棄他們的巴達維亞盟友。至少在目前，法蘭西還是在真心實意的提攜自己的姊妹共和國。
作為尼恩惠斯、佩克丹和海利坎三地的大領主，荷蘭巴達維亞共和國的執政官、“愛國者黨”領袖和荷蘭土地公司的投資者，希默爾彭寧克是一個徹頭徹尾的布爾喬亞。
與所有大資本家一樣，希默爾彭寧克非常強調個人的成就，以及將物質財富的追求與積累，作為個人奮斗的源泉。
36歲的希默爾彭寧克，出生于原聯合省共和國中部上艾瑟爾省的代芬特爾。
1781年至1784年在萊頓大學修讀法學；
1784年，在阿姆斯特丹當律師；
1794年，在愛國者黨革-命委員會中積極活動；
1795年，當巴達維亞共和國成立的時候，他已經是革-命委員會主-席；
從1796年開始，正式當選巴達維亞共和國的執政官（五位執政之一），主管國家的內政事務，相當于“內相”。
此次來美因茨軍營，充當帶-路人的人選，應該是安德魯的老部下，巴達維亞五執政之一的丹德爾斯將軍。
不過，此刻的丹德爾斯將軍正在整頓共和國的海軍艦隊，不敢隨意離開荷蘭，所以只能委托自己的好友兼執政官，希默爾彭寧克前往美因茨，與法軍統帥部對接工作。
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