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            第904章 船塢的問題(2 / 3)

            一樁事情搞定之后,趙國陽總算得空稍微緩一緩了。

            他這邊剛剛起身準備泡杯茶,辦公室的門就被人敲響了。

            趙國陽抬頭一看,見是張玉芳過來了,就連忙招手請她進來坐。

            進了屋之后,張玉芳就首先揶揄了趙國陽一句道:“趙總,還沒來得及恭喜你和依依呢……對了,我剛剛可是問過依依了,你今天算是突然襲擊了吧?怎么樣,準備什么時候見家長啊?”

            聽了這話,趙國陽就摩挲了一下后腦勺道:“嗨,這事兒不急。我剛剛吃飯的時候也和依依說了,最近實在是太忙了,見家長的事兒只能先放一放了!”

            張玉芳笑了笑,就不再糾纏這個問題了。

            她將手中的一份材料遞交給趙國陽,意有所指的說道:“趙總,這份材料,是剛剛從‘Sunmoonstar公司’那邊傳過來的,是蘇珊娜小姐收集到之后,第一時間傳真過來的,應該很重要……”

            趙國陽聞言,就“唔”了一聲道:“說的沒錯,蘇珊娜這么急著將一份傳真發過來,這重要性肯定是顯而易見的。”

            “張老師你稍坐片刻,我來大概看一看吧!”

            張玉芳對趙國陽的決定自然是沒有異議了。

            她微笑著點了點頭,然后安安靜靜的坐在一旁凝視著趙國陽,等他將手中的材料看完。

            將這份材料打開之后,趙國陽就發現,這是一份關于拉美地區的外貿公司、運輸企業,對萬噸級海洋船舶需求量激增的報道和分析。

            材料中清楚的顯示,目前拉美地區萬噸級海洋運輸船舶的缺口非常大。

            其年需求量,甚至要超過一百五十艘。

            蘇珊娜因為知道趙國陽手下的“興泰國際外貿公司”,是有船舶建造業務的,自然是第一時間將這個消息給他分享了。

            看著材料中附上的蘇珊娜自己的一些判斷,趙國陽就漸漸陷入了沉思之中。

            一艘萬噸級海洋運輸船的造價,大概要在一千萬美元左右。

            這一艘的利潤,至少也在兩百萬美元以上。

            這要是拉美地區對萬噸級海洋運輸船舶的需求量,真的有這么大的話,這個項目是絕對大有可圖的。

            當然了,造船這種事情可沒那么簡單。

            事實上,萬噸級的海洋運輸船舶的建造,就必須要有三萬噸級以上的船塢,才能生產出來。

            而現在,松江市雖然有三萬噸級船塢,但是那是已經有了主的。

            其歸屬權,歸于松江市的一家國有造船廠——華東造船廠所有。

            假如“興泰國際”這邊不能和“華東造船廠”達成協議的話,想要搞這個項目,就得重新申請建造同等規模的船塢。

            這船塢的建造可不是那么容易的,至少也得兩三年的時間。

            真要是這樣一拖,肯定黃花菜都涼了。

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