2.燃油噴射系統：也需要升級或改進燃油噴射系統，以適應不同辛烷值的燃油。這可以通過安裝適應性更強的燃油噴射器來實現，它們可以根據燃油的質量自動調整噴射壓力和噴油量。
3.空氣進氣系統：改進空氣進氣系統，增加空氣過濾器的過濾效率，以防止末世環境中可能存在的塵埃和雜質進入發動機內部，這樣可以保護發動機免受損害。
4.冷卻系統：由于末世環境中可能缺乏常規的冷卻液，改進冷卻系統，使其能夠使用替代的冷卻介質，或者增強冷卻系統的耐用性和效率，是至關重要的。
5.發動機潤滑系統：改進潤滑系統，確保在惡劣條件下潤滑油能夠有效潤滑發動機的各個部件，減少磨損，延長發動機壽命。
6.火花塞和點火系統：火花塞和點火系統可能需要適應更加潮濕或塵土飛揚的環境，因此改進這些部件以提高它們的可靠性和耐用性是必要的。
7.機械部件的耐用性：考慮到末世環境中的維護難度，發動機的機械部件應具備更高的耐用性和抗磨損能力。這可能涉及到使用更高級的材料或涂層來增強部件的耐磨性。
8.電子控制單元（ecu）：ecu可能需要重新編程或升級，以便更好地適應末世環境中的各種燃油和運行條件，同時提高故障診斷和自我修復的能力。”
這場會議開了足足五個小時，基本變成了我這位岳父的個人秀，而我那輛車也也在眾人熱切的目光下留了下來，用于新款樣車的改造。</p>