大華集團名下還有一家月產量超過35000輛的大華汽車，從去年開始，大華汽車開始出口“阿爾塔”電動汽車。”
當聽到月產35000輛汽車的時候，所有人皆是一陣愕然，畢竟，這個數字實在是太過驚人了，是一汽月產量的幾十倍！
在眾的驚訝中，宋文樂繼續介紹道：
“其實他們的發展也不是一帆風順的，四年前，第四次中東戰爭引發的第一次石油危機，給剛剛宣稱重點發展重化學工業的暹羅經濟帶來巨大危機。
而曼谷當局使用了“化危機為機會”的逆向思維方式，從中東賺回了買石油的錢。在危機發生后的第一時間，當局就頒布了“節能一期措施”。其具體內容包括：節省5%的冷氣燃油，將所有冷氣全部調整為26度，2公里左右的距離不坐車；在日常生活中徹底履行“白天關燈”制度；對新建廣告霓虹燈的審批進行管制。
次年，暹羅經濟增長率就恢復為為9.1%，出口比上一年增長了38.3%，國民生產總值增加了8.9%。在隨后的幾年間，暹羅的年均經濟增長率為11%。制造業年均增長了16.6%，根據官方的統計顯示，截止到今年11月，暹羅重化工業在整個制造業的比重達到了50%……”
聽著宋文樂的介紹，考察團的眾人神情大都是嚴肅的，這些天的考察，他們所感受到的現代化沖擊是前所未有的，
這就是發展中國家嗎？
想到之前宋文樂對暹羅的介紹，他們不禁有些茫然，畢竟，他們所看到的是一個經濟高度繁榮的地方，這種地方怎么可能還是發展中國家？
如果像這樣的國家都是發展中國家的話，那么發達國家到底是什么模樣？
僅僅只是去稍微想一下，他們都變得有些不知所措了。
什么是發展？
什么是發達？
對于這個概念他們是模糊的，但是在過去的幾天之中，他們所看到的絕對不屬于他們想象中的發展中國家。
他們應該是客氣了。
人們如此想著。
現在即將進入暹羅最大的重化工業園區進行參觀的時候，他們可以想象得到接下來會受到什么樣的沖擊，而坐在前排的領導想了下，道：
“這個大華，看樣子很了不得啊，又造船，又造汽車，這么短的時間發展的這么，不得了啊。”
“是的，領導，起來大華集團發展確實宛如奇跡一般，領導，您知道大華集團是靠什么起家嗎？”
宋文樂的反問，讓眾人皆是一愣，他們顯然是不可能知道的，而宋文樂卻笑著道：
“是靠碾米，大華過去就是一家碾米廠，在其總裁佟可為接掌公司后，才發展成為一個綜合性商社，并且靠著當局的支持，得到了迅速發展……”</p>