“桁架結構的強度測試數據出來了嗎？：”
首席結構工程師吳成剛推了推眼鏡，手指敲擊著數據板。他的額頭上滲出細密的汗珠，在熒光燈下閃閃發亮。
“剛剛通過最后驗證。”張定遠拿出剛剛由超級計算機計算出來的結果，然后說道：
“但自動對接系統的精度還需要再提高。”
雖然很快“進取號”就要開始進行第一次發射，但是這并不僅僅只是一次試驗任務，它需要完成好幾項任務——第一是在太空中進行軌道飛行，這是正常的試驗，第二，如果第一任務順利完成，則完成與國際空間站的對接，這是一次無人對接。而這一任務，還有一個子任務，就是把十噸重的桁架送到國際空間站。
“聽著，伙計們。”錢富康的的聲音帶著不容置疑的威嚴，
“這次無人發射必須成功。那些桁架是建造太空船塢的關鍵部件，沒有它們，整個月球運輸系統就是不存在的。”
會議室里突然安靜下來。所有人都明白這次任務的重要性——那些看似普通的金屬桁架，將在太空中組裝成人類第一個“太空港口“，成為往返月球的樞紐站。
根據計劃，國際空間站將會成為新一代的太空船塢——月球飛船在國際空間站接受補給，然后進入地月轉移軌道，在完成月球任務后，再經過地月軌道返回，在國際空間站的“母港”停靠，人員以及在月球上開采礦物將由航天飛機運回地球。
這樣一來，可以大幅度的降低地月飛行的成本——人類再也不需要像現在這樣，從地球上將笨重的登月飛船發射到太空，新一代的地月太空船將會取代登月飛船——它的尺寸更大、更重，可以容納更多的船員與特效，它一經發射后，就不會再返回地球，而是像空間站一樣常駐太空，往返于地球和月球之間。
這將會從根本上改變人類對月球的探索。
“對接方案準備好了嗎？”
對接系統主管管明杰問道：
“我們需要確保航天飛機在對接時不能出現任何失誤。”
“已經做了進一步的優化了。”
工程師趙鴻吉點點頭，說道：
“自動對接系統已經進行了多次測試，不過，你知道的從工程學的角度來說，沒有百分之百的事情。如果出現哪怕微小的偏差……”
“那就確保它不會出現偏差。”
錢復康打斷他，目光掃過在場的每一個人，說道：
“這次任務不容有失，就像我們之前說的那樣，全世界都參與到了‘進取號’的命名之中，同樣，全世界也都在注視著它的發射，它已經不再是我們的‘進取號’而是全人類的‘進取號’，它將帶領著全人類進入新的太空時代！”
夜深了，但控制中心的燈光依然明亮。
工程師們像不知疲倦的機器一樣工作著，咖啡杯在桌上排成一列。
作為動力工程師的趙鄉銘揉了揉酸痛的眼睛，突然注意到窗外繁星點點。他想起小時候，他看星星時說的話：
“總有一天，人類會真正的進入太空，而不再是太空中的南島人。”
或許，這就是擺脫束縛的第一步吧！
(本章完)</p>