“是啊，如果它想要真正的走出試驗室，就非得盡可能的降低發射成本，并且解決登月和月地運輸的難題，只有解決了這兩個難題，它才真正有希望進入千家萬戶。”
“千家萬戶……這個太遙遠了，”
馬爾斯透過擋風玻璃仰望著天空，說道：
“我只希望它能夠在適當的領域發揮作用，一點點的降低成本，一點點的改變我們的生活，這也就足夠了。”
說著這些的時候，突然，像是想到什么似的，他說道：
“也許，不需要等到火箭的回收再利用，等到航天飛機發射成功之后，一切也就全都改變了。”
馬爾斯之所以會這么說，是因為最近一段時間，電視里都充斥著與航空飛機有關的新聞，不過，都是與它的“命名”有很大的關系。
“確實，畢竟，相比于火箭的可回收再利用，它是可以重復使用，就像是普通的飛機一樣。”
“重復使用的是航天飛機，并不是火箭本身，而發射成本中最昂貴的就是火箭，它只能在一定程度上降低成本。”
“誰知道呢？他們既然這么干，肯定有他們的理由。”
王英杰說道：
“對了，你給它起了什么名字？是‘進取’號嗎？”
馬爾斯的話音剛落，王英杰就哈哈大笑道：
“果然，我們都是一樣，都希望它叫‘進取號’。”
收起笑容，王英杰的神情變得凝重，他問道：
“你覺得他們會采用這個名字嗎？”
“誰知道呢？”
馬爾斯抿了下嘴唇，然后說道：
“但是我們敢說“進取號”號絕對是得票最多的名字！我相信他們一定會選擇這個名字。”
……
五年前，太空探索技術公司宣布了一項前所未有的計劃——他們將建造世界上第一架可重復使用的航天飛機，當時并沒有引起外界的轟動。
在經歷了第一個人造衛星，第一個把人類送入太空以及登月之后，太空活動似乎吸引力不在了。
至少在某種程度上來說，人們對太空的關注度遠不如十幾年前了，那時候人類對太空充斥著各種各樣的想象，人們以為很快，普通人也會進入太空。
可是現實卻是殘酷的，直到現在，太空仍然是“勇敢者的游戲”，也正因如此，人們的熱情在一定程度上冷卻著。
不過，年初，一個新聞卻攪動了sea上下，讓所有人都重新燃燒起了關于太空的熱情。
并不是公布了航天飛機進展情況，比技術更令人興奮的是，太空探索技術公司決定向民眾公開征集這架航天飛機的名字。
“由你們來決定它的名字！”
新聞發布會上，太空探索技術公司官員面帶微笑地宣布了這一消息。報紙頭條、電視新聞、廣播電臺，幾乎一夜之間，sea上下都開始討論：這架劃時代的航天飛機，應該叫什么？
這是人類第一個可重復使用的航天器，它應該叫什么？
民間眾說紛紜。
幾乎下意識的——人們想到了“婆羅洲號”——這簡直不要太正常，畢竟，從婆羅洲到婆羅洲，本身就是這里的歷史，那艘于太平灣被永久保存的“婆羅洲號”郵輪，銘記著那艘郵輪與這片土地的歷史。
用“婆羅洲號”為其命名，再正常不過。