就在趙明慧進行探案的時候，在航天飛機項目中心的會議室內，一名軍官正在聽取著工程師的介紹。
“與普通的貨運飛船不同的是，航天飛機攜帶有機械臂，可以捕獲衛星，可以對衛星進行在軌維修。
當然，最重要還是為偵察衛星補充燃料，目前軍方的“鷹眼5”型偵察衛星使用壽命是400天，通過補充燃料，不僅可以增加其機動變軌的強度，而且使用壽命也可以延長1000天以上。
而且，除了在軌維修衛星之外，如果有必要的話，還可以在衛星壽命到期后，將其帶回地球，對其進行維修，從而達到延壽的目的，再次發射作為補充衛星，應對各種突發事件。”
鷹眼5型偵察衛星，是sea的第一代實時數字傳輸衛星，靠著直徑三米的鏡片，它的分辨率達到到前所未有0.1米級，去年發射成功后，也讓sea真正意義上擁有實時的太空之眼，而此時，美國還在使用混合型偵察衛星kh-9，其采用的膠片+電子傳輸技術，大抵上與鷹眼2相似，至于蘇聯，還在那里用著膠片，分辨率也很低。
先進并不是沒有代價的，鷹眼2的造價高達7000萬元，到了鷹眼5造價直接飆升到了3億元——甚至可以造半艘航空母艦。
如此昂貴的造價，哪怕就是財大氣粗的軍方也受不了，截止到現在也就發射了兩枚鷹眼5偵察衛星。
現在一聽說可以把偵察衛星帶回到地球，進行維修，軍官的眉頭輕揚，有些急切的問道：
“確定可以把偵察衛星帶回來嗎？”
把衛星從太空中帶回來，不用算都知道，這將會節省多少資金，“鷹眼5”偵察衛星，最昂貴的并不僅僅只是它的電子設備，而是那個堪稱奇跡的3米直徑的光學鏡片。
從鷹眼2偵察衛星的1.8米光學鏡片到“鷹眼5”偵察衛星的3米光學鏡片，別看只提升了1.2米，可其中的技術難度之大，遠遠超過人們的想象，也正因如此，它的價格是非常昂貴的。
能把它帶回地球，進行簡單維修的話，它的價格就不會再幾億元，而會降低到千萬級，到那時……軍方就可以發射更多的偵察衛星！
更多的偵察衛星，意味著對全世界范圍的偵察也將達到一個新的高度，甚至實現真正意義上的全球監控。
“當然，我們在設計它時，就是以此為目標的，這也是軍方資助這一項目的原因。”
太空事業往往離不開軍方的支持，一些技術看似是民用的，可實際上也是為了服務于軍事。
軍官點了點頭，又問道：
“那么航天飛機的發射成本呢？”
無論是任何事業都必須考慮成本！
甚至可以說，是成本決定了所有的一切。
鷹眼5型偵察衛星雖然很好，但是3億元的造價，仍然讓軍方為之咋舌。
好東西往往都是如此——東西好，但不便宜。
這當然也是他們支持太空探索技術公司研究航天飛機的原因，但他們同樣也關心航天飛機的發射成本。
“它的發射成本，基本上與發射普通火箭相同，它是采用普羅米修斯-1型火箭，只是將第三級改為航天飛機。”
提到這個設計時，工程師的神情中充滿了得意，因為美國和蘇聯在研制航天飛機時，都專門研制了新的火箭，這不僅導致研制成本激增，而且還拖累了整體進度，相比之，太空探索技術公司，卻另辟蹊徑，選擇了另一種搭載方式——直接利用現有火箭，通過增大推力，把航天飛機作為火箭的第三級發射到太空。
這不僅大幅度降低了成本，而且還加快了研制進度。
隨后他們又討論航天飛機發射事宜，在得知可以在明年發射航空飛機時，軍方代表完全是一副急不可待的模樣，畢竟，對于軍方來說，他們所需要的并不僅僅只是維修自己的衛星，他們甚至想到了捕獲其它國家的衛星。
畢竟，太空嘛……本身就是新邊疆，是一個戰場。
他們必須要考慮到種種其它的可能。</p>