更快，更高，更強！
在六零年的世界，這句奧運會的格言，不斷的出現在全世界各種媒體之上，四年一度的奧運會早就成了為全世界關注的重點，盡管四年前和墨爾本奧運會時，衛星直播就已經讓億萬人能夠時時觀看奧運會，但那個時候全世界只有兩枚靜止軌道通信衛星，而現在，太空上卻有多達12枚通信衛星，南洋、蘇聯、美國以及英國的通信衛星，都將轉播這場比賽。不僅如此，在過去的四年之中，又有上千萬臺電視機走進千家萬戶。
人們對奧運會的關注，也遠超過任何一屆奧運會。
10月2日，首先抵達南洋的是蘇聯代表團。這是蘇聯第三次參加奧運會。
五二年奧運會在芬蘭赫爾辛基舉行，當時蘇聯派出了一支由295人組成的龐大代表團。東方世界老大哥的奧運會處女秀可謂一鳴驚人，一舉奪得22枚金牌、30枚銀牌、19枚銅牌，位居金牌榜次席。盡管蘇聯軍團的金牌數比美國的40枚少了近一半，但兩國的獎牌總數都為70多枚，基本處在同一檔次上。
從此，奧運賽場進入了美蘇爭霸的時代。
而在四年后的墨爾本奧運會上，蘇聯一舉反超美國，以37枚金牌的成績成為奧運賽場新盟主。
這一屆奧運會，毫無疑問，就是蘇聯與美國爭取奧運會金牌榜狀元、榜眼之位。
因為這是第一次在熱帶地區進行奧運會比賽，所以，蘇聯代表團提前半個月前來了南洋，以適應這里的氣候，不得不說，蘇聯人的準備還是非常充足的。
兩架圖114噴氣式客機一前一后，降落在長安機場，這次蘇聯派出了285名運動員參加奧運會，包括隨行官員、教練員在內，代表團總人數超過400人，龐大的代表團，一抵達長安，就引起新聞界的注意，各國的記者們無不是把攝像機對準這支龐大的蘇聯軍團。
在圖114降落之后，它就在駕駛員的操縱下，緩緩的靠近登機橋——為了迎接奧運會的到來，長安進行了大量的基礎設施更新和升級。當然這樣的升級本身就是隨著技術進步的必然，只不過因為奧運會提前了而已。
而這也是在過去的幾年之中花費了幾十億美元的原因，甚至就連同電視臺播放彩色信號升級設備，也都涵蓋其中。
作為南洋最重要的對外往來渠道的國際機場自然也進行了大刀闊斧的改造，在進行升級跑道等設施升級的改造之中，就包括加裝登機橋取代登機梯，長安國際機場是全世界第一個采用登機橋的機場，畢竟，這是南洋企業的發明。
在任何天氣條件下，登機橋都可讓旅客無需日曬雨淋而便于登機離機。其頭端固定在登機門處的中軸，橋身則可以左右移動，頭端和尾端皆可升降和伸縮，因此可適用于各種不同的飛機。
在艙門打開后，蘇聯民航的空乘站在一旁邊，滿面笑靨的祝福著即將走出飛機的運動員們，期待著他們為國爭光，和其它人一樣，提著行李箱走出機艙的體操選手沙赫林，一走出機艙，就好奇的說了一句：
“梯子呢？梯子在那？”
呈現在眾人眼前的是一個走廊，走廊涼氣逼人，讓人感受不到絲毫的熱浪，以至于運動員們甚至都有一種感覺——這里并不是熱帶。
“喂，拉蒂尼娜，這里好像比基輔的10月還涼快。”
“是啊，有點像是莫斯科溫度！”