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            第33章 超跑車隊(2 / 3)

            豈有此理!

            這位銷售總裁剛說出這要求就立即食言,主動收回了成命,自己都弄不清楚,車鑰匙已經給了賀懷玉。

            旁邊的看客也都愣了一下,不知道他這銷售總裁怎么這樣沒品……

            懷玉是知恩圖報之人,這次自己能重新做人,主要要感謝什夕。如今發達了,很像給什夕買個玩具禮物玩著。

            什夕雖然很有錢,奈何這小大仙是不怎么花錢的,天氣不冷的時候,他都是開那個一萬多塊的卡丁車逛來逛去的。

            懷玉心想,一不做二不休,再買一輛超級跑車,送給什夕。

            什夕喜歡紅色的,從前他開的卡丁車也是紅色的,那么自然喜歡紅色的超級跑車。

            懷玉繼續踐行簡單粗暴的原則,再整輛最貴的法拉利得了。

            賀懷玉直接以最貴為原則,以220萬美元成交了最新款限量版法拉利Juliet。

            這一上午,賀懷玉以500萬美元的成交額為京都車展打響了開門紅。

            整個過程他都是風輕云淡,完全不在乎別人的崇拜之情,也無視多位美模的媚眼,連寫兩張支票,經過工作人員的幫忙,把車加滿了油,開出了展廳。

            如今這車都是有自動駕駛功能的,用的不一定是騰躍科技的技術,但是走大路都是沒問題的。

            一切手續齊備后,賀懷玉又買了8只雪地輪胎,緊鑼密鼓的換上,麻煩了,剩下的輪胎只能托運了。

            托運也麻煩,不符合賀懷玉一鼓作氣的風格,于是他又買了一輛寶馬X9,全地形輪胎,將布加迪和法拉利的普通輪胎都塞進了寶馬X9里。

            如此懷玉開著布加迪威龍,后面跟著一輛法拉利自動駕駛奔跑,之后是運送輪胎的寶馬X9,小車隊馬不停蹄的趕往濱城。

            如今大明王朝的交通線四通八達,很多東西、南北縱橫走向的高速都不限速。

            賀懷玉一路向北,出了京城小車隊就散開了,法拉利跑直線跟不上布加迪威龍,寶馬X9只能以勻速180公里在后面緊追不舍,猶如變形金剛。

            這兩布加迪的以平均300公里的時速飛奔,猶如驍龍巨獸一般呼嘯前進。

            期間鹿鳴發來幾條信息,讓懷玉適度做空幾家公司操作。

            這賀懷玉在高速行駛的汽車里直接玩起了期權,玩短期做空期權操作,如今都是神內幕,一路之上他還賺了300多萬美元。

            算是這布加迪威龍是白得的了!

            賀懷玉算是知道了,這鳴哥真如財神一般,談笑間就是金山銀山綠水青山……

            這布加迪威龍就像一個野獸,發動機排氣管的聲音也像恐龍在咆哮,的確是霸氣十足!

            開著這車,猶如開飛機的感覺!話說這車的價格也確實可以買駕小型飛機了。

            越往北走,天氣越涼,懷玉的心情也是翻江倒海的。

            曾幾何時,他也風光過,之后沉落,墜入無底深淵,現在是覺醒了,這是再次崛起!

            有的事情可以從來,有的無法從來了,小雪已經不在了。

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