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            第187章 高速公路的發展規劃。(2 / 2)

            “你來投資?原則上沒有問題,但是修建高速公路的費用很大,按目前的綜合計算,每公里需要1200萬左右。”林副理把價格告訴李文龍。

            “沒問題的,我先拿出1200億來,先修1萬公里,收費后再用來修建后面的。就是我沒有時間和人力去做,希望由國家來負責修建和收費維護。”

            “1200億?你要拿出那么多錢來修路?除了老人其他領導都驚呆了。老人微笑地點點頭說:

            “我們國家有你這樣為國為民的人怎么不能強大呢,真是國之大幸啊!來,小李,我敬你一杯。”

            李文龍趕緊躬身端起酒杯說道:“我也是為了方便自己開車出門啦。”說完就喝了杯中酒。

            吃完飯,大家在一起喝茶聊天,一起商量怎樣布置高速公路的線路。一個多小時后,幾位領導基本將最需要必要的幾個高速公路路段標識出來,安排國家三個建設集團公司來負責修建。預計三年內完成一萬公里的高速公路建設通車。

            “我認為可以讓更多人來參與高速公路的建設,這樣我們就可以用最短時間里修建更多的高速公路,這樣也可以加快地方的經濟建設。”

            李文龍又提出一些建議。

            “你的意思是讓他們個人企業也可以修建高速公路?”

            “是的,但是我們要制定出高速路的修建標準,一定要保證質量,包括要保證路邊的山體滑坡,碎石等問題。”

            剛才和各位領導商談高速公路時,也和多多了解了一些以后高速公路出現的一些危險問題。一些高速公路修建好后,過了二三十年后,經常發生山體滑坡造成不少事故。就是沒有過多對路邊的山體進行加固,在雨季時,雨水沖刷山體的綠植,導致事故的發生。

            “你說的非常對,人民的生命安全是第一位的,不能因為節約費用就減少安全方面的投入。”

            幾位領導紛紛點頭贊同。

            對于領導們提出來線路李文龍沒有任何意見,只是要求高速公路的基礎要和發達國家的標準一樣,就算多花些錢都可以。不希望在日后的維護上增加不必要的費用。并會把高速公路的建設標準明天交給林副理。

            李文龍還把國外的高速公路的雙重設計重點說了一下。

            “高速公路除了平時負擔客貨運輸之外,更有軍事國防與救災的用途,例如快速移動軍隊和災民撤離。在戰爭或天災時,高速公路可以提供人民最快速的方式撤出某特定區域。此時,所有的車道均會被設定為離開該區域的方向。那我們在修建高速公路時就要考慮到一些類型的飛機可以起降的作用。”李文龍可不想看到以后的高速公路滿路都是牌子,不像漂亮國的洲際公路,大型飛機都可以起降。

            “這個方面也要考慮好,我們國家地域廣闊,如果有特殊情況,機場就不夠使用或不能使用時就可以利用高速公路一些路段起降。”老人畢竟是那個年代過來的人,考慮事情非常準確長遠。

            “你們幾個要多向小李溝通,他經常在國外發達國家,人家也是有很多經驗值得我們學習的。做什么事情都要有長遠計劃和考慮,我們國家畢竟還是很窮,每一分錢都要花在刀刃上。”

            國家剛剛改革開放,需要用錢的地方很多,幾位領導都非常清楚。這些高速公路如果修建好,對以后的經濟建設會起到非常大的便利。

            大家又對怎么修建的標準繼續討論起來,有了共同的方向就能解決不少施工過程中不少問題,才能更快地開通。最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>

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