李豐田坐著快船到達登州的時候，海面已經基本解凍了。
此時的登州真的真正意義上的人山人海，就連李豐田停船的地方都沒。
去新洲的大大小小的船隊，已經將港口占滿了，人們正在做著最后的準備。
這些人的組成不一，主力基本都是各個世家權貴的子弟，帶領著奴仆、家將、此外，還有招募的少許人員。
李二不可能一股腦的無限制的讓人都出去，否則國內的人口會出現斷層。
這些都是民部經過計算和策劃后的，基本的農業人口要保證的。
而且，華夏人骨子里還是不太喜歡背井離鄉的，尤其是李二在的這些年，日子好了，生活富了，沒必要去冒險。
更多的基層百姓都是一種小富即安的心理。
所以，招募來的人，要么就是有著冒險精神的人，要么就是日子過的不好的人，或者是有能耐，重金聘請的人。
而且，李二甚至將牢中一些不是重刑的犯人，都派了出去，他們將在新大陸進行“勞改”，如果出色的話，將會重新獲得自由。
此外，還有不少退伍的老兵，或者輕微殘疾的老兵，他們也許種地種不了了，但是他們豐富的經驗，可以在那邊當教頭。
可以說，新的大陸，給了整個大唐帶來了一個向上一大步的臺階，多了不敢說，兩百年之內，社會都會處于快速的發展階段。
這還不算未來將要發現的澳洲。
李豐田敢說，這兩塊大陸，至少應該能給華夏民族五百年的進取時間，發展周期長了，社會動力就是持續保持穩定。
未來西洋航線的開辟，還能解決可能出現的生產力過剩的問題。
自已能給自已的民族，帶來的也就這些了吧？
站在港口上，看著無數的船只，李豐田內心不由得涌起了一絲的自豪感。
即便自已在后世只不過是一普通人，也能給自已的國家帶來前所未有的機遇。
此生無憾也！
……
休息了兩日之后，李豐田便離開了登州去了榆關。
上一次來到榆關的時候，已經是幾年前了。
那時候的榆關，已經有了東北中心的影子。
這一次來的時候，已經徹底的完成了進化。
此時的榆關，頗有些“國際化”的趨勢，盡管這些“國家”許多都是落后的部落、民族，但是各種不同的人種，在這里集中交易，一片祥和的景象，是李豐田所期望看到的。
尤其是登州的存在，也帶動了這里的海貿，中原的許多商品，諸如布匹、糧食、生活用的鐵器、給了東北原住民提供了許多便利。
同樣，東北出來的各種獸皮、山參、或者一些山珍野味，也成了市場上的翹楚。
這里說一下，由于現在大唐進入了半火器時代，李二對于鐵器的管理，也稍微放松了些，而且，隨著科技院那邊專業的研究鋼鐵，現在的鋼鐵已經有了許多種號的。
軍用的鋼鐵，管制的還是嚴格的，但是許多相對劣質的鐵，就給予民用了，畢竟現在發展很快，民間使用鋼鐵的地方也增多了，所以，就有一些民用的鐵器，諸如柴刀、剪刀、菜刀這類百姓用的，流到了外面。
李豐田這次到來，沒有遇到喜鵲。
據說這個女人這些年從高句麗那邊拐出來不少人口輸送到了北海，嗯？不對，怎么能用拐這個字呢？應該是“人才輸送”才對么。
文化人，說話要講究些。
……