“賈磊，你說你把那些黑材料送到寶馬集團里了，那他們就不會收購羅孚汽車公司了吧？”小猶太問。
“這可不一定！寶馬集團還是很有錢的，就算我把各種證據都擺到他們面前了，他們也會派人親自去調查以后才做決定的。
如果我們只憑這些材料來判定寶馬集團是否還會收購羅孚汽車公司，那結果只是五五分吧！”賈磊想了想說。
“你的意思是說，寶馬集團只有一半的機會會放棄收購羅孚汽車公司嗎？那我們現在該怎么辦？我們要不要再做點什么？”小猶太問。
“咱們暫時先別動！寶馬集團也不是傻子，我們的小動作太多了他們肯定會起疑心的。你放心我還有殺手锏呢，我們等到這場收購案進行到最關鍵的時候再動手就行了。”賈磊說。
“如果那時候我們還不能阻止寶馬集團收購羅孚汽車公司該怎么辦？”小猶太擔心的問。
他們為這件事已經忙了好幾個月了，小猶太我不想最后功虧一簣。
“如果寶馬集團不肯放棄羅孚汽車公司那就讓寶馬集團收購它好了！反正只要羅孚汽車公司再多賠幾年錢，寶馬集團肯定會把它賣掉的，我們到那時候再來和寶馬集團買羅孚汽車公司就是了。”賈磊不在意的說，做生意要往長遠打算不能只看一朝一夕。
“這不可能吧？寶馬集團那么有錢，他們怎么可能會把吃到嘴的肥肉吐出來呢？”小猶太不相信的說。
“你錯了！羅孚集團對寶馬集團來說不是肥肉而是毒藥，一帖能把寶馬集團毒死的毒藥……”賈磊意味深長的說，然后賈磊就瞇著眼睛回憶起上輩子的事來了。
（我是回憶的分割線）
上輩子90年代是世界汽車行業風云變化的年代，短短的十幾年里世界幾大汽車公司進行了眼花繚亂的收購、重組、出售、合并等等操作，最終讓各大公司都有不同的收獲，形成了現在幾強爭霸的格局。
而在90年代這次世界級的并購重組中，損失最慘重的就是寶馬集團了！
寶馬集團1994年收購了羅孚汽車公司，卻在2000年又將羅孚汽車公司旗下的各品牌拆分出售，而當時寶馬集團在羅孚汽車公司本身的拖累下以及英鎊暴漲的壓迫下血虧不止……
寶馬集團甚至一度虧到了瀕臨破產的邊緣，它最后居然落到了賣自己還債的的境地！
在收購羅孚集團的6年里，寶馬集團直接損失了30億英鎊的各種投資和開銷，可羅孚汽車公司就像一個永遠填不滿的無底洞一樣，一直不斷的從寶馬集團身上吸血來養活自己。
在羅孚汽車公司虧損的最慘的時候，寶馬甚至每天都要因為羅孚汽車公司損失300萬英鎊的巨款。
每天！300萬英鎊！！
而寶馬集團堅持了6年以后終于撐不住下去了，再這樣下去寶馬集團就要被羅孚汽車公司拖破產了，于是他們終于打算放棄羅孚汽車公司這個包袱自救了……
可是羅孚汽車公司在這6年里坑人的能力已經被全世界所有汽車公司都知道了，現在就算寶馬集團想便宜賣掉羅孚汽車公司也沒人肯買。
不得已之下，在2000年初寶馬集團只能通知大眾、豐田、本田、菲亞特、通用和福特這些老對手寶馬集團想要出售羅孚汽車公司的消息。