巴姆洛夫斯基對于約瑪奧利拉說的這個事情只是有所耳聞，并不清楚蘇聯關于便攜式移動設備的事情，因為在他們這些人的眼中，只有赤果果的利益，對于這些事情，他們基本上不去考慮。
蘇聯和其他的國家不同，蘇聯相對閉塞，哪怕是他想找這樣的一種事情出去和別人說，也得別人信不是。
蘇聯和資本主義國家高層的交流并不多，在這樣的一種事情上，哪怕是蘇聯出來宣傳這個東西，也得有人信才行。
看到李忠信的表情，約瑪奧利拉的臉上露出了一種自得之色，在其他的方面，他可能和李忠信有一定的差距，但是，在關于這些純粹的技術和通訊技術資料方面，他有著絕對的發言權。
至于巴姆洛夫斯基，約瑪奧利拉根本就沒有把他當回事情，他知道不知道這個事情，跟他真就沒有啥關系。
他認為，巴姆洛夫斯基作為一個聽眾，聽聽就可以了。
約瑪奧利拉看到李忠信和巴姆洛夫斯基等待著下文，他繼續開口說道“這個時候，大多數懂得一些通訊技術以及設備的人，都會說出來這樣的一個版本故事1973年4月3日，一位名叫馬丁庫珀的摩托羅拉工程技術員站在曼哈頓街頭，他決定用磚塊樣大小的dynatac移動通訊設備進行一次通話。該設備重一公斤多，能持續工作半小時，它的出現標志著移動電話正式進入人們的生活。世界上第一個商用汽車移動電話網是1979年在日本啟動的。
保羅，高爾文投入了1500萬美元和10年的時間，終于在1973年取得成果，他的巨大貢獻無人能否定。
然而，還有另一個重要的，卻被有意遺忘的事實1958年，當保羅，高爾文和他的團隊還未開始絞盡腦汁的時候，遠在大洋對岸的“鐵幕中”，就已經存在著便攜式移動電話試驗機和全自動移動電話通訊系統了。
只不過呢蘇聯雖然研究出來了這樣的移動電話系統，但是，他們卻沒有在那個時候投入到民營生產當中，而是把這個東西推廣到了軍隊，在軍隊的汽車上，蘇聯用的不是電臺，而是車載電話系統。
現在這個時候，蘇聯的電子通訊技術十分發達，可以這樣說，世界上除了幾個超級發達國家能夠和蘇聯的電子通訊技術媲美，其他的國家都和蘇聯的技術上有很大的差距。
在蘇聯的國內，現在的電話業務以及其他的電子通訊技術和諾基亞這邊掌握的技術基本上持平，只不過呢蘇聯的這些技術一直無法走向世界，世界上的國家大部分都認準了美國和日本幾個發達國家的電子產品，他們覺得，美國和日本方面做出來的東西更適合他們使用，畢竟蘇聯的產品比較粗獷，沒有那種細膩精致的感覺”
約瑪奧利拉一邊說著，一邊還把自己的見解放入了進去，讓這個事情更加吸引人。
約瑪奧利拉娓娓地說著，仿佛描述的只是一個小知識，但是，李忠信聽在耳中，心中卻是掀起了軒然大波。htts:
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