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            22.電臺合作(第一更)(1 / 2)

            聽到對方表明自己的身份竟然是電臺負責人的時候,聶唯是真的有些驚訝了。

            “你是要買這本書的廣播權?”聶唯試探著問了一句,結果立刻得到了對方的承認。

            “聶先生,我覺得您這本趣味性很強,尤其是以第一人稱的敘述,非常適合我們的廣播節目,正好最近我們的一個關于故事類的廣播節目需要新的作品,而經過我們的開會討論,大家一致認為您的《鬼吹燈》是最合適的。”

            “可是我現在還在報紙上連載,如果現在就進行廣播不合適吧?”聶唯微微皺著眉頭問道,主要是怕這兩方面的進度有沖突。

            不過顯然電臺負責人能打電話給聶唯,就是做好了準備的。

            “雙方并不會沖突,我們電臺節目進度會比報紙要慢的,更何況,有了廣播的推廣,對您的知名度也是一個幫助,雖然我們沒有電視節目那么立竿見影,但是我們電臺的聽眾也是不在少數的,最后請相信我們的誠意。”電臺負責人的話說的十分誠懇。

            “我會認真考慮的。”聶唯回答道。

            “我明天再給你打電話,可以么?”

            “可以。”

            掛上電話,聶唯眼睛看似是在盯著電腦屏幕,但其實思維早就集中在剛才電話里談的那些事兒上了。

            對于電臺找上門來的聲音,聶唯是真的感到很意外,但現在想想,確實也很心動。

            雖然看似如今電臺的地位遠不如當初七八十年那般天下唯我獨尊,但是其影響力絕對不小,尤其是在某些特定的群體中,它們的影響力甚至比電視臺都要大。

            舉個例子,做出租車司機這行的人就最離不開電臺,他們每天要在車上工作超過八個小時,而且還分日班和夜班,一臺車幾乎全天無休。

            而出租車又沒有條件安裝電視等娛樂設備,現如今也沒有智能手機pa,所以電臺就成了這群司機工作時最好的陪伴。

            尤其是夜班的司機,一個人開車在安靜的城市里,別提多孤獨了,能聽聽電臺里面的人聊天談話,對他們也是一個相當大的緩解孤獨的方式。

            除此之外,出租車司機拉著的乘客,還有那些私家車司機,一些學生,老年人等等,可以說電臺的聽眾也并不在少數,甚至比起報紙來講,受眾度要更廣一些。

            剛才之所以沒有立刻答應,主要還是聶唯自己想要矜持一下,為自己爭取更良好的條件罷了,但其實內心中,聶唯已經決定把簽給電臺。

            第二天,聶唯一大早就又接到了那位電臺負責人的電話,這一回聶唯沒有拒絕,直接約對方出來見面。

            這位電臺負責人叫劉闖,做的正是交通電臺的午夜時段節目,一般這個時段的節目除了情感故事外講的就是鬼故事了,所以能看中聶唯的《鬼吹燈》也不算是意外。

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