但林睿忽然發現，移動互聯網還有一個非常基礎的點，沒有被大家重視，包括未央科技也一樣。
只有百度在這一塊下了不少力氣，那就是地圖。
移動互聯網時代和傳統互聯網時代最大的不同，就是移動互聯網時代，拿著上網設備可以四處走動，只要有信號的地方都能上網。
傳統互聯網時代，網線是固定的，上網地點是固定的。
兩種不同的上網方式，讓地圖和導航定位技術的重要程度，也有了極大的改變。
傳統互聯網，上網地點是固定的，大家對定位技術不太重視。電子地圖也一樣，只能當成一個很小的輔助功能，又不能抬著電腦，連著網線去街上找路。
然而對于移動互聯網來說，電子地圖和定位功能成了最基礎的功能之一，是所有的智能手機和移動設備都不可或缺的。
如今國內智能手機用戶占比依然不多，電子地圖、定位、導航功能受重視的程度還不夠大。但隨著以后智能手機普及，這會成為移動互聯網的水和電，任何公司都不能忽視的地方之一。
不但如此，像未央科技投資的餓了么這種外賣公司，還有國內已經出現的打車平臺，各種各樣的移動平臺，電子地圖、定位和導航都是這些服務的基礎，甚至不可或缺。
這讓林睿忽然對此重視起來，覺得應該提前布局，及早進入地圖和導航領域。
只是這方面的門檻很高，想要成立一家專業的電子地圖測繪公司，還需要經過很多部門的審核，不是那么好做的。
和公司的高管交流了一下，忽然有人提到如今國內最大的商業地圖導航網站，和百度地圖齊名的高德地圖。
如果能收購下來，一切都簡單了。
聽到這個建議，林睿瞬間也來了興趣，找人搜集了一下高德地圖的資料，還真是吃了一驚，確實非常優質。
高德地圖竟然是02年就成立了一家專業的電子地圖導航公司，到目前接近十年，具備國家甲級導航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質。
在04年獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質，是全國第一家獲得該資質的民營企業，并開始向上海大眾導航電子地圖。
05年，高德開始承擔國家衛星導航應用產業化專項“車載智能多媒體系統”項目。開始向寶馬、奔馳、奧迪，大眾、本田等車型導航電子地圖，成為各大車企的在華電子導航地圖商。
06年，融資4000萬美元，并且兼并包括商圖盟科技在內的多家基礎內容服務商，進入互聯網位置服務市場。并且開始與中國移動合作，為其位置服務平臺地圖數據。
隨后的發展更是厲害，07年就建立了包含全國31個省市和香港、澳門兩個特別行政區的高端導航電子地圖數據庫，08年就開始發布免費的手機地圖。
隨后更是承擔了國家衛星應用高技術產業化專項“導航電子地圖增量更新與應用服務及產業化”項目，并成為上海世博會導航地圖及應用服務項目獨家贊助商。
今年更是被國家認定為國家規劃布局重點軟件企業，重視程度空前提升。