一聽這話差點沒把葉華給嗆著，滿臉牙疼的望著她：“哎你的文化水平……我說你的語文是生物老師教的？就不能用一些富有詩意的比喻？”
“但很形象呀。”
“好好好，形象形象。”葉華真是哭笑不得。
喬薇把茶杯放下，看向葉華又說道：“會議的事情還是得跟你說說，生命光線品牌發布會結束后，多家汽車制造商的老總都聯系了公司，確切的來說是想要和你見一面。”
頓了片刻喬薇補充道：“我們不是要在會東新區搞試驗試點推行無線電新型城市生活么。不光是國內的汽車制造商都想要參與進來，各大家電產品也想第一時間進入，會東新區已經成為了全球矚目的物聯網風口了，不完全統計起碼有好幾百個不同領域的知名品牌擠破頭都想要第一時間進入，可以說會東新區已經成為了眾人眼中的香餑餑。”
會州市已經公布了最新的政策，在市里各方激烈競爭之后，最終會東拿下了這次試驗區的資格。會東新區規劃不但是市里全面統籌，省里高度重視，就連首都方面都做出了重要的指示，某種程度上來說，不亞于國家級戰略。
而政策一公布出來，會東新區立馬成為了萬眾矚目的焦點，甚至都被譽為一二十年后可能就是下一個鵬城。
可以說全世界都為之矚目，會東新區試驗基地儼然成為了業內公認的“物聯網”真正的風口，隨之而來的就是各大家電品牌、汽車、電器產品擠破頭了也想進入。
像廣為人知的國內市場有白色電器三巨頭之說的格力、美的和海爾，基本壟斷了國內的大型家用白色電器市場，都是營收破千億級別的大型跨國公司。
海外的跨過公司同樣也在想方設法進入，像德國的博西；韓國第二大集團企業lg集團、還有第一大集團三星電子、美國的惠而浦等等。
葉華想了想便說道：“這么多品牌商合作問題，不用去傷腦筋，幾百個品牌商……他們要進入我不管，按無線輸電標準來搞就行，或者買我們的專利就行。”
在這個領域，生命光線的業務就是做終端無線電接收專利授權，而核心業務是無線輸電基站建設和太赫茲集成電路芯片業務。
畢竟，不論是空調、微波爐、電冰箱、洗衣機、hc等電子產品，想要成為無線電產品肯定要新增一個無線電能接收模塊，簡單的說需要一塊新的芯片。
這需要半導體業的參與。
喬說：“最主要還是汽車工業，會議上就這個問題與哪家車企合作沒有達成共識。”
葉華狐疑：“讓市場和用戶去選擇啊，我們又不做汽車終端銷售，我們只是一大零部件配套商，難不成有人想要獨家？他付得起這個錢嗎？”
還真沒人付得起，也沒有底氣吃的下，再說了這不是還有wsio協定擺在那兒的，而且海岸線集團具備技術的壟斷和市場支配地位，也沒法獨家。
喬薇：“我指的是海豚出行，這個相對比較特殊，自動駕駛出行反而在會東新區起到先發作用，海豚出行在前期階段想要把自動駕駛出行業務打開局面，需要在會東新區大舉投入，自動駕駛的一切都在起步階段，前期我們必須得自己來，所以我們要進購一批汽車，這是一筆百億級的大投資，六十多個品牌在激烈競爭，都想要從海豚出行手里拿下這筆業務。”
……</p>