“大家少說兩句，高配版roadster跑車馬上出場，進行測試。”
“我去，百公里加速25秒，400米加速耗時67秒，這已經碾壓99的燃油超跑了吧”
“外觀如此好看，性能如此逆天的跑車，售價竟然只有百萬出頭，瑞達汽車牛x，喬總牛x。”
“現在我宣布，roadster跑車就是我的dreacar，等我大學畢業之后，一定要攢錢買一輛。”
“高配版roadster跑車第二次測試，百公里加速24秒，低溫衰減在減少，不知道下一次測試，能不能達到標稱值的21秒。”
“我估計很難，漠河此時的氣溫實在是太冷了，零下二十度，如此低溫之下，輪胎的抓地力會降低很多，電池的電容量和輸出能力也會下降一大截，百公里加速想要達到標稱值，幾乎不可能。”
“最后一次測試，百公里加速23秒，400米加速耗時62秒，這個測試數據，簡直秒天秒地秒空氣，甚至超過了部分f1賽車和概念超跑。”
“接下來要測試的，就是iev了，同是一家公司生產的汽車，性能總不會太差吧。”
“嘿嘿，我勸大家不要報太大的希望，iev的性能參數，在瑞達汽車官網已經公布了，那數據，簡直辣眼睛。百公里加速，都跑不出來的汽車，你敢信。”
“喬總曾經在微博上說過，iev的售價只有35萬，售價如此便宜的小車，性能差一點不是很正常。”
“那也不能差到這種程度吧，100公里小時都跑不到，這要是上了高速，豈不是一輛貨車都能碾壓它。”
iev測試車生產下線的比較早，性能參數早已經曝光了出去，喬瑞達和杜青青，也曾經在微博或微信朋友圈中，披露過iev的性能測試視頻。所以直播間內的一些粉絲，已經提前知道了iev的性能參數很是垃圾，在直播間內，提前給大家打了預防針。但是基礎版iev的實車測試數據出來，還是讓直播間內的廣大網友，大跌眼鏡。
百公里加速最短用時為2284秒，甚至有幾次全速跑完500米的測試路段，iev的最快速度都沒有達到100公里小時。這個性能，也就適合在市區內跑跑，一旦到了高速上，就是車速最墊底的那一批，超車什么的，就不要想了。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>