至于說日韓的車企，則完全的沒落下去了。
對于電車來說，有些人去買歐洲車企的電車，還能說是買個牌子，去買日韓的電車……圖啥呢？
也正是知道未來的這個結果，巴倫現在有了英倫汽車集團之后，自然需要未雨綢繆，提前布局新能源汽車的賽道。
要知道除了特斯拉以外，他所持有股份的比亞迪公司，可是也在非常早的時候，就已經開始研發電車了……
而且比亞迪還有電池的優勢。
巴倫知道，在成本方面，因為華夏的完善的相關產業鏈的存在，英倫汽車集團“卷”是很難卷過華夏車企的，但至少通過提早的布局，未來在中高端的電動汽車市場上，英倫汽車集團至少還有一戰之力，別的不說，總不能在電動汽車這里連奔馳、寶馬和大眾都干不過吧。
于是在雙方一拍即合之下，就決定了將由英倫汽車集團同特斯拉公司合作，在美利堅和英倫分別設立一個電動汽車相關的研發中心。
而英倫汽車集團將會為這兩家研發中心先期總共投入1億美元的資金，以支持他們對相關技術的共同研發。
巴倫也以此，終于在新能源汽車方面再次落下了一子，提前進行了布局。
……
另外值得一提的是，馬斯克現在并沒有女友……
是的，他同那位在《盜夢空間》中驚艷了眾人的妲露拉·萊利還沒有認識——或許確切的說，他們很可能不會認識了……至少不會結婚了。
因為在原時空的時候，馬斯克是在2008年，也就是去年，在同前妻離婚之后去倫敦散心的時候，在一家俱樂部里面，經過朋友的介紹，認識了妲露拉·萊利。
那個時候的妲露拉剛剛出演了《浪漫與偏見》，在英倫算是小火了起來，正好同另外兩個女演員參加完一個活動，順便去那個俱樂部見了馬斯克，兩人就此“一見鐘情”。
但現在這個時空，在去年馬斯克去到倫敦的時候，是由巴倫接待的對方——畢竟那個時候他已經投資了特斯拉公司，為馬斯克盡一下地主之誼也是非常正常的。
于是在巴倫的安排下，馬斯克很開心的在夢幻島度過了幾天，然后就返回了美利堅。
至于說妲露拉·萊利……
前世的時候，她在《盜夢空間》中的亮相，的確曾經驚艷過巴倫。
而且說起來，她同馬斯克之間的婚姻，也并不算美滿，分分合合，離婚復婚了一次，最終還是成為陌路。
那么既然如此，婚姻這么傷人，還是讓美人不要受婚姻的摧殘為好……
(本章完)
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