這些東西劉海可以避免大部分，畢竟當初學這個專業，聽老師說過很多相關的東西。
航母空間里面，劉海就開始設計直升機，現在劉海最大的難題就是畫圖。
劉海為什么晚上加班到12點，為什么星期天都要去廠子加班，就是要給人一種自己不是在加班，就是在加班的印象。
好在六七十年代，不管是汽車還是其他工業產品，零部件數量都沒有劉海穿越的時候多。
不管是劉海穿越時候的汽車還是直升機以及各種設備。
智能輔助程序都要讀取很多傳感器的數據，才能做出判斷。
而這種各類型的傳感器又需要不同的線路連接，從而組建一個十分復雜的傳感器系統。
并且傳感器還能自動糾錯，這就也需要更多的傳感器。
所以在劉海穿越的時候，哪怕一個汽車電路就是一個單獨的分類。
哪里像現在的汽車電路，根本就沒多復雜。
每次設計簡單，就是往外面抄比較累人，好在劉海現在身體素質不錯，而且記憶力也很強。
要真是普通的身體，按照現在的高強度畫圖，最多半個月人就廢了。
第二天早上，劉海上班的時候故意在自己座位旁邊放一卷圖紙。
二大爺拉開車門，看到劉海的圖紙，就開口“小海又回來加班了”
“畫一些圖紙，反正自己一個人。”劉海點點頭。
二大爺也是搖搖頭“你這也太拼了。”
“趁著年輕多干點，以后老了干不動了就少干點。”劉海呵呵一笑的說道。
秦懷如在后面聽到這句話，暗中呸了一聲，因為劉海就經常給自己這樣說，說什么趁年輕能干，老了不能干什么什么的。
很快人就上滿了，劉海開著車，院子里面的鄰居每天都擠滿了，不過二柱子與一大爺從來沒坐過劉海的車。
劉海就當沒看見，又不求著別人坐自己的車，所以劉海這邊有什么事情，院子里面的人都喜歡幫忙。
有時候街道這邊發一些東西都是這些人幫劉海領回去。
一腳油門就來到廠子這邊，然后就來到廠辦這邊。
兩個飛機制造車間今天正式開始量產工藝考核。
今天考核過了，那么飛機制造車間就可以進行量產飛機，然后其他飛機廠的人就會進場學習。
廠長，書記，還有部門領導紛紛的來到這邊。
劉海與廠長孫愛國這些坐車來到飛機車間，領導先講五分鐘話，然后孫愛國再講五分鐘，劉海最后一聲令下。
制造飛機不求速度快，要求的是質量，每一個零部件的安裝都要做好記錄。
零部件的進庫，出庫，每一個零部件都要找到責任人。
以后飛機上哪個零部件出問題，可以通過這個零部件的位置溯源道是誰安裝的，是誰出庫的，是誰進庫的。
雖然在現在的條件下做起來有些繁瑣，但是這樣質量絕對沒得說的。
還好咱們的工人很聽話，并且飛機作為這個時候最高大上的東西，要求苛刻一些，大家也理解。
劉海覺得要把自己這一套方法拿給幾十年后的三哥，也不至于摔那么多飛機。
當然也許是三哥豬飼料吃多了的緣故，說到豬飼料這個事情。
起因是17年，三哥的邊防軍某個人舉報，部隊里面喂的是豬飼料，沒錯，就是飼料倒進鍋里面一邊煮一邊加咖喱。
他們的部長讓下去徹查，查完之后也沒辦法，因為軍費就那么多，軍官的一家子老小全部都要靠軍費活著，軍官的子女上學還有生活也都屬于軍費這一塊。
最后解決的辦法就是把舉報的家伙開除了，然后該吃飼料繼續吃飼料。