“一個月要是能掙30塊錢，就找人去村里面長的最漂亮的小芳家提親，轉正以后還是城市戶口吃商品糧。”趙建設一邊做著筆記，一邊心里想著未來的事情。
劉海在飛機車間忙碌著，當然不知道不遠處，很多新來的學生就想進飛機車間。
飛機車間這邊的確有津貼，屬于保密津貼。
劉海現在一個月大概有800多塊錢，大部分都是津貼，另外以前獲獎這些也有津貼。
劉海監管的幾個車間都有津貼，飛機車間有津貼，摩托車超級跑車車間有津貼，出口給老大哥的跑車車間有津貼，大黃蜂超級跑車車間也有，維修科這邊還有，突擊車生產也有津貼，雖然車間已經不在了，但是劉海的津貼依然還有。
至于具體有多少種津貼劉海并不清楚，因為發工資的時候上面只有津貼兩個字，然后后面是500多塊錢，還有特殊津貼。
劉海這個工資放眼全國，那也是相當炸裂的，就是在整個廠子里面，那也是工資最高的。
當然，劉海的工資是屬于保密的，知道的人不多。
水上飛機的浮筒，暫時采用的鋁合金，這個后期可以根據不同的使用環境采用不同的材質，比如說在海水里面可以使用橡膠或者泡沫，在淡水里面可以使用鋁合金或者其他的。
另外，還可以做成陸地與水上二合一的。
飛機制造車間也有技術員，不過，這些技術員主要是嚴格按照圖紙來檢查制造出來的飛機。
這些技術員對于飛機的設計以及飛機的理論并不了解，這里面涉及的問題就太多了。
要想把這小飛機的技術吃透，需要一點能耐，所以這邊的技術員準確的說應該叫技術工人按照劉海給的圖紙去做就可以了，根本不需要他們知道為什么這樣做。
這樣干起活來，大家也方便，劉海也不用講更多的大道理，只是讓大家知道該怎么做。
這是沒辦法的事情，哪怕摩托車廠現在這樣牛逼，一年也沒有幾個大學生進來。
大學生畢業，現在直接就是干部身份，而摩托車廠缺少干部嗎
摩托車廠缺少的是技術人員
但是摩托車廠現在的技術實力剛剛畢業的那些大學生，真的能夠吃透里面的技術
大學生現在有多短缺就不說了，別人去做辦公室當個干部多好，非要到你摩托車廠里面，成天跟機器設備打交道
況且干部工資在什么地方都是一樣的，只能說摩托車廠的福利待遇要好一些。
關鍵是摩托車廠不需要那么多的干部，需要的是干活的人。
“這個樣子就行了”孫愛國看著眼前的這一架小飛機，感覺改變并不是很大，只是把下面的起落架輪胎換成了兩個浮筒。
“差不多了，就是要進行試驗一番。”劉海用了四天就改出了一架水上飛機，把廠長叫了過來，準備讓廠長找地方試驗。
實在是劉海不想在這上面多耽誤時間，吊車還沒有開始做，沒有吊車，后續盾構機組裝就不方便。
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