驚訝于那個報告。
驚嘆年輕人的才華。
不過此時何處長沒有立即答復。
而是拿著報告想了幾天。
期間王耀多次找何處長。
幾經接觸，何處長是一個老航空人了，他判斷人的能力還是有的，他感覺那個年輕人膽子大，又充滿著自信，有著堅定決心，說不定他真能干出事兒來。
還有一方面，何處長最近愈發地感覺到鄧公經濟改革的決心。
鄧公對溫洲家庭式作坊定調了，可以大膽地干，民營企業是華夏經濟的重要一環。
這觸動了他。
若是自己大力促成此事，那么自己會不會出現的鄧公的視線之中。
讓自己即將退休的人生煥發新的一春。
這些天一直想著事情，何處長都還不知道一直找自己的年輕人叫什么，不過他也沒讓他介紹。
所以，他問道：“年輕人，你叫什么？”
“何處，我叫王耀，王羲之的王，榮耀的耀。”
“好，王耀，這個，常沙到溫洲的包機，我讓你試一試，自負盈虧，風險由你全額承擔。我這邊需要提出幾個包機的條件，一是要有一家合法的單位，二是包機的時候要交一定的保證金……”
見何處長同意，王耀欣喜若狂。
王耀連忙拿出筆和本子一一記下何處長的要求。
見小伙子那么上進。
何處長不禁也期待地一句道：“王耀，希望你能成功。”
不過他心里還是打著嘀咕。
年輕人的想法是可以操作的，但是一旦客源跟不上，這事情也沒法做，就看這年輕人怎么運營了。
何處長的同意讓王耀一下子更堅定了包機的信心。
不過何處長的同意，不意味著搞定了全部運輸局以及航空局的人。
接下來的大半年里，王瑤找浙省的民航局，常沙的民航站，溫洲的民航站，華夏空軍管制部……功夫不負有心人，最終蓋了幾百個章，批文累計起來有一米的厚度，拿到了民航局和空軍管制部門的批準文件，走通了所有的關節，可以承包常沙到溫洲的航線。
為了保險，王耀第一次包的是小飛機，除去機長，副駕駛，乘務員……只能坐36個人，攤到每個人全票價400元左右，利潤大概只有2-3人，也就是說必須全部坐滿，才有一些利潤，如果沒有坐滿，那么這一趟就是虧損的。
這考驗著王家兄弟們的營銷能力了。
他們想了很多方法，做廣告，打市場，甚至加上座位，不浪費飛機上的每一寸空間……
他們精準地核算成本是國有航空公司不可能做到的。
……
這年代溫洲人四處其他城市做生意，很多人提著裝著錢的行李包，那是睡不著，吃不好，這年代火車上可還是很不太安全。
車匪是神出鬼沒，因為綠皮車的速度慢，窗戶又可以打開，扒火車的匪徒不少。