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            第539章 這還不是極限?(4 / 4)

            “而重度優化方案,則屬于需要大型施工的方案。”

            “此次試點的優化方案,便屬于輕度優化方案。”

            “……”

            看到這,網友們都是驚呆了。

            星辰智能交通系統,不僅是能提升交通效率,分流車輛緩解堵車。

            竟然還能對現有的道路,提供優化方案?

            這人工智能,未免也太智能了吧?

            豐富的功能,讓習慣了人工智障的網友,一時間都有點不敢置信。

            相關討論再度喧囂塵上。

            全球各大人工智能公司,互聯網巨頭也是打起了十分的重視。

            因為星辰智能交通系統的表現,遠遠超出了他們的想象。

            ……

            可能是關注度夠高,讓天海市交通局上下都格外振奮,感覺年底前能混個大業績。

            所以執行力非常強悍。

            第二天一大早,優化工作便是開始了。

            莫文每天在紅谷灘上下班開車,也看到了優化工作的成果。

            優化的確工程量不大。

            大部分都是調整車道的出入口工作,重新擺放圍欄,重新劃線。

            比如原先八車道的路,就是四個出口,四個入口。

            但有幾個路口,就被調整。

            入口調整為三個,出口調整為五個。

            也有的路口,只是簡單改了地上的圖標。

            比如原先只有一個左轉車道,如今將旁邊的直行車道,也改為了左轉車道。

            有的則是將原本專門用來右轉的車道,設計為右轉直行雙車道。

            總之看起來,都是一些細微的調整。

            主要工作量就是重新劃線,畫圖標,安裝護欄。

            這個發現,讓莫文和天海市民都有些困惑。

            這么小的改動,真的能讓交通狀況變得更好么?

            而當十三個路口提前改造完成,正式通行之后。

            天海市市民的困惑,便是直接不翼而飛。

            這些改動,真的太有用了。

            比如有些路口,右轉的車非常少,但就是要空出一條右轉車道。

            如今改變了劃線。

            無疑是完美的利用了道路的閑置資源,變得更加通暢。

            還有入口出口數量的變化。

            也給不少天天走這些路的市民,帶來了全新的感受。

            以前拐彎的時候,總得堵一下。

            但現在因為入口變多,更加通暢,再也不用等待。

            至少比往常節約了好幾十秒。

            總之,每一處的細節的變化,都深切的讓那些天天行駛在這些道路上的司機們,得到了更順暢的體驗。

            這些簡單的變化。

            讓天海市的交通順暢度,再度提升。

            一時間,稱贊的聲音再度傳遍了整個天海市。

            隨即傳往全國,甚至是全球。

            都讓網友們不禁感慨著星辰智能交通系統的神奇。

            要知道這些道路優化,以前都是需要專業的交通人才時時刻刻觀察路口,統計各種數據,一個團隊反反復復討論,才能總結出來。

            效率可以說是非常之低。

            但在星辰智能交通系統這里了?

            僅僅是測試了半個月時間,就發現了這么多可以優化的地方。

            實在是讓人驚嘆。

            這效果,是真的強悍。

            而輕度優化方案效果就這么好,那重度的呢?

            紅谷灘市民對此更加期待!最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>

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