劉總工等那些研究員們都回到位子上后，抬頭看看一直沒有發言的李愛國。
“愛國同志，這些改進方案是你搞出來的，你對此有什么看法？”
李愛國挺直胸膛：“劉總工，我就是個火車司機，這里的都是優秀人材，本來沒有發言的權力，既然你點了我的名，那我就獻丑了。”
劉總工道：“有什么意見放心的提，咱們是學術討論，不上綱上線。”
如果說此時是別人講這些話，李愛國肯定不相信。
但是劉總工這種老同志是真心為了鐵道事業發展考慮。
所以，李愛國也沒藏著掖著。
“現在鐵道研究所里面的實驗室已經搭建好了，各種設備一應俱全，改進小組也建立了。”
鄭涵舉了舉手說道：“我們大同廠內的設備也很齊全，我們的研究員無論數量還是質量都遠超這里。”
“鄭研究員的話有道理。”
李愛國不緊不慢的說道：“只是這次改進的動作很大，涉及到機車的方方面面，只是靠著那些蒸汽機研究員恐怕很難完成任務，隨時需要各種人才的幫助。
京城內各種人才齊備。”
此話一出，劉總工立刻明白過來了。
看到鄭涵還要舉手，他攔住了鄭涵。
“愛國同志的意見很有道理，老王，國璋，既然改進小組已經建立了，我看大體架構就不要變動了。
只不過這次的改進大部分由愛國同志提出來，應該由愛國同志擔任改進組的組長，然后再選擇兩個副組長。”
李愛國瞬間明白了劉總工的用意。
李愛國是前門火車司機跟鐵道研究所和大同廠都沒有隸屬關系。
鐵道研究所和大同廠分別出一個副組長，屆時一旦改進項目獲得成功，兩個單位的功勞一般大小。
既避免了紛爭，又有利于改進機車。
這位老總工雖然多年來一直沉浸在研究中，但是像他這種從大風大浪中闖過來的老同志，沒有一點手腕怎么可能呢！
大同廠王副總工和鐵道研究所劉國璋也明白了劉老的用意，紛紛點頭：“聽您的安排。”
最后，王副總工和劉國璋分別擔任副組長，各自負責部分改進項目。
為了加快改進進度，劉總工特意從大同廠抽調出一大批研究員奔赴京城。
原本只有十幾人的改進小組，人數達到了四五十人。
并且那些研究員們個個都是高學歷人才。
李愛國還是第一次負責這么大的項目，不過倒沒有緊張。
畢竟還有王副總工和劉國璋。
他這個組長只不過是個吉祥物罷了。
跟李愛國預料的一樣，在王副總工和劉國璋的安排下，改進工作如如火如荼的展開了。
考慮到改進項目意義重大，劉總工特意以大同廠的名義，跟上級申請了一批生活物資。
一千斤豬肉，五百斤牛肉，半卡車精白面.鐵道研究所后勤處王主任感覺自己豪橫起來了。
有了物資，改進小組的伙食再次上了個臺階。
李愛國重新過上了打卡吃飯的好日子。
這陣子契科夫教授的心情很好。
大同是個好地方，山清水秀，他趁著空閑的機會，四處游覽風光。
尤其是契科夫教授對于dt市制帽廠特別感興趣。
這個廠子生產出來的雙雁牌羊剪絨帽子。