“有，還不少呢。”此人話音剛落，外面就傳來了吹哨子的聲音。
“聽見沒車站開始趕人了。”聽到哨音，這人很是在行的給趙鑫介紹著情況：“這邊是大站，情況好一些，會有專人維持秩序。
要是放在小車站，保不齊真有人砸車窗。夏天那就更慘嘍，列車停多久，車窗就要關多久，熱死個人。”
“不是，他們干嘛要爬窗直接買張票上來不就行了”趙鑫還沒有顧拐過彎來，懵逼的問道。
“嘿，那也要能拿到介紹信才行啊。”這人苦笑著搖搖頭，解釋道。
“那拿不到介紹信，就是爬上車，到了地界也住不了旅館，吃不了飯啊。”趙鑫還沒琢磨過來，依舊不明白。
“小兄弟是第一次坐火車出門吧”那人笑笑，不再給趙鑫解答，人心隔肚皮，該說的說，不該說的就得留幾分余地。
“嗯，頭一回。”趙鑫點點頭，承認了。
“以后坐多了，你就知道了。你慢慢抽，我先回去了。”那人笑笑，將煙頭摁在煙灰盒里，走了。
趙鑫一直到抽完煙，也沒想明白，回到隔斷后，就把自己的疑惑朝唐植桐問了出來。
唐植桐剛才也聽到了哨子聲，隨即外面拍打車窗的人一哄而散，此刻外面已經沒有了拍打車窗的動靜。
“可能是逃荒的吧。”唐植桐掀開窗簾，往外面看了一眼，都是來來往往正常的旅客。
“逃荒那就說得通了。那他們怎么進來的車站入口不是檢票嗎”趙鑫還是有些想不明白。
“這車站又不是封閉式的，入口進不來，可以沿著鐵道找沒攔起來的缺口啊，順著鐵道走，可不就進來了”這不是什么秘密，稍微有點常識的人都能琢磨出來。
限于經濟水平、鋼鐵產量，鐵路兩側沒法全都攔起來，是開放式的。
等鋼鐵產能爆發，鐵路兩側才會豎起圍欄。
生命會尋找出路，即便眼下能豎起圍欄，依舊會有人剪出缺口往里鉆。
唐植桐還真見過這種情況，老家高速路沿線的鐵絲網就有不少缺口，基本每個村都有一個。
當有百姓要出遠門，會直接從缺口鉆進去，直接伸手攔車。
司機看到有人招手，會很默契的停下，沿途不停地往上塞人，直至過道都擠滿了做小馬扎的乘客。
那時候是承包制，一切都是為了賺錢。
這么做確實有些不安全，所以才會有人在前面查超載。
在到達治超點之前，大巴會在緊急車道停車，讓過道的乘客下車轉乘面包車。
過了治超點，再把乘客接上來。
那時已經能吃飽，只是圖個方便罷了，眼下連飯都吃不飽，即便按上圍欄，圍欄有用嗎最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>