“骸鯨在襲擊捕鯨船這聽起來像是在報復啊。”
“所以每過幾年就會出現在和歌山南部的骸鯨，很可能是那幾年被捕殺的鯨魚亡魂化成的”
神谷川沉默下來，只是在心里這樣暗想道。
在國際上，為了防止所有種類鯨魚的過度捕獵，為未來世世代代子孫而保護鯨魚族類這一豐富自然資源，捕鯨行為是被嚴格限制的。
大部分國家都簽署了國際捕鯨管制公約。
但也有極少部分的國家，仍然我行我素在進行著捕鯨活動。
日本就是其中之一，而且捕鯨量極大，甚至會打著“科研”的幌子，來進行商業捕鯨。
時至今日，北海道的網走、東北部宮城縣的鲇川、中部千葉的和田，以及神谷川目前所的在和歌山南部海域，捕鯨船依舊活躍。
神谷安靜下來后，車上的其他三人還在交談。
聽他們的談話可以知道，田所良雄他們作為和歌山紀南地區的正式除靈師，以往退治骸鯨的活動，也是有參與過的。
不過，以他們的實力湊在一起最多只能應對d級中下游水平的怪談。
面對匯聚起來有c級實力的骸鯨災害，基本都是在做協助，打下手。
另外，田所良雄等人還大致說了一下現在海域上捕鯨船的情況
和歌山的大部分捕鯨船，這些天都已經聽從指揮調度返回海港。
但還有個別幾艘出太平洋遠海的，尚在返航途中。
是夜。
和歌山南部海域，距離港口大概60海里遠的位置。
一艘名為“秋丸號”的捕鯨船。
秋丸號是一艘遠洋拖網船，航速有16節左右。
60海里的距離，全速前進的情況大概兩個多小時就能抵達港口。
秋丸號的船長，名叫安永義時，是個40多歲出海經驗豐富的中年男人。
安永這時候正站在甲板上，望著夜晚漆黑的海面發呆。
今晚的海面出奇的平靜，但又似乎暗流涌動。
安永船長身后的甲板上亮著燈，一頭剛被打撈上來不久的巨大須鯨尸體正被擱置著。
水手們在忙碌著，對這頭鯨魚進行初步的庖解處理。
秋丸號這次返航是收到了和歌山地區的通告。
理由是:“海上風浪告急，即刻返航。”
一般來說，在和歌山南部海域上的捕鯨船船長，在接收到這樣的通知后，都會即刻調轉航線，去往就近的港口。
在捕鯨這個行業中，是存在有一種傳聞的
在某些特定的時間點，海上會出現聚集出現鯨魚的亡魂怪談。
而且，據說這種鯨魚亡魂只專門襲擊捕鯨船。
當然了，這種業內的海上怪談故事，基本上只流傳于水手船員們的口中。
大部分人是沒有機會親身經歷的。
出海的忌諱不少，對于這種駭人聽聞的傳說，相當一部分海員持寧可信其有的態度。
只不過，捕鯨行業利潤豐厚，鯨肉、鯨皮、鯨油等產出能帶來相當可觀的經濟收入。
怪談故事嚇不退捕鯨船，很多人對捕鯨事業依舊趨之若鶩。
“再過一個多小時，就可以抵達港口了。”
安永船長手握圍欄，這樣想道，他將目光從漆黑而平靜的海面上收回，轉頭去看船員們肢解這次出海的收獲。
他腳下的甲板淌滿血水，倒映發白的照明燈光。
這時候，船上的大副表情古怪地來到了他的身邊:“船長，好像發生奇怪的事情了，我想您得來看看。”
船長室。
船艙正伴隨航行，穩定輕微搖晃。
船長室中各種儀器運作，指示燈忽明忽暗。
“安永船長，聲吶上”
大副對著聲吶系統講道。
通過聲吶可以看見，在距離秋丸號大概20海里左右的距離，水下似乎有許多巨大的生物在活動。
而且，一路尾隨著秋丸號的航線。
“這是什么鯨群”安永看著雷達的情況，也是皺眉。
“我也不知道說不上來，就是很古怪。”大副搖頭，大概過了三四分鐘，他的表情變得驚駭起來，指著雷達的畫面，語氣微顫，“就是這個，又來了，船長”
其實不用大副提醒，安永船長也能看到突然發生的異常。
剛剛還清晰顯示在聲吶上的那些“東西”，突然就不見了。
消失得無影無蹤。