當它迅速掉落的時候，很快就會超過設計深度，在巨大的水壓下，潛艇可能會被壓碎，里面的人都會犧牲。
海水斷崖，兇多吉少
不過，此時的秦濤倒是很澹定“既然知道是海水斷崖，那就說明潛艇已經回來了吧”
如果潛艇沒回來，那根本就無法判斷掉深的原因是不是海水斷崖，秦濤對這起事故有信心。
許正陽點頭“是的，事故是在昨天半夜發生的，現在潛艇已經返回了基地，這艘潛艇是我們建造的，所以，海軍那邊想要請我們過去。”
秦濤帶著歉意看向眾人“各位，發生了一些事情，我需要走了，我再喝一杯酒，向各位致歉”
此時，在海軍的潛艇基地，生還的273號潛艇艇員們，正在詳細講述這起事故，勾勒出來當時發生的全貌。
在水下是不分晝夜的，畢竟水下根本就沒有太陽。
273號潛艇自從出海，就一直在水下航行，畢竟在南部海域，經常會有一些外人跑來湊熱鬧，要是發現浮航狀態的潛艇，還是最新的039c，肯定會一窩蜂地跑過來。
他們這是全新的ai潛艇，在水下可以長時間靜默航行，需要的時候，也可以上浮到通氣管狀態通氣。
雖然是半夜，但是艇長王紅依舊在指揮塔上沉著地指揮著，這是第一次開辟新航線，他必須要親自指揮。
時間在一點點地過去，想到明天就是祖國的華誕，他們都很興奮。
舵信副班長成云沉著地觀察著自己面前的各種儀表，這些儀表指示著潛艇的基本狀態，雖然在儀表的旁邊還有一個液晶顯示器，顯示潛艇的狀態，但是，他還是覺得看儀表最直觀，習慣了。
突然間，深度計的指針晃動了一下
成云皺起來了眉頭，有情況
果然，就在下一秒，指針大幅度轉動，深度瞬間掉了十米
“報告，掉深了”成云立刻大聲地喊道，與此同時，液晶顯示器上也出現了紅色的警示圖桉，掉深，掉深注意危險
隨著他的報告，整個指揮艙里面的氣氛瞬間緊張起來。
“前進二操作舵機上升”
潛艇在水中上下，和飛機在天上飛行一樣，靠的都是舵面，十字舵只要操作水平舵面就可以了，039c用的是高大上的x型舵，需要四個舵面配合運動。同時再加上指揮塔上的水平舵，一個在前面抬，一個在后面撬，就可以把潛艇給抬起頭來，就和飛機一樣向上爬升。
當然了，這和速度有關系，速度越快，爬升就越好，所以，他首先下達了前進二的命令。
但是，腳下的地板沒有傾斜，潛艇并沒有改變航行姿態
“深度掉了三十米”成云繼續大聲地呼叫。
“排空中部壓載水箱”王紅繼續下達命令。
只有浮出水面的時候，才需要排空水箱，這是潛艇上浮和下潛的主要方式，就和魚鰾一樣。
如果想要緊急上浮，應該排空首部壓載水箱，這樣艇首直接就上升了，但是，成云不敢那么做，生怕潛艇姿態出現更大的變化。
一旦潛艇翻了，那就徹底沒救了。