此時的鄭振澤，還是充滿信心的，當他站在北極號核動力破冰船上的時候，就更是為這種大家伙而感慨了。
這是一艘兩萬五千噸的大型破冰船，船長159米，寬30米，上層建筑和超級郵輪一樣，它可以搭載幾百名船員，用來觀光旅游也是最好的。
船體寬大，尤其是船首，斑駁的油漆脫落的地方，會顯示出來閃閃發光的顏色，那是因為艦首是使用不銹鋼制造的，那光芒就是不銹鋼反射出來的
站在船橋上，看著巨大的船體前進，鄭振澤非常的感慨“這艘專業的破冰船太強大了”
“是啊，我們也是這么認為的。”船長安德烈自豪地說道“我們這艘船已經多次到達北極點，沒有任何冰層能擋住我們的去路現在，哪怕是破除冰面前進，我們也能維持足夠高的速度。”
沒錯，現在破冰船就是在橫沖直撞，強行穿越一米多厚的冰層
它根本就不用倒退之后再沖撞，它直接就開動上去了，速度絲毫不減，幾乎就在以10節的速度持續撞開冰層
這依靠于船體強大的動力，結構堅固的船首，以及兩側的噴氣系統
沒錯，這種特殊的破冰船，還有特殊的設備在船體水線部分，繞著一圈還有特殊的噴氣裝置，每秒鐘可以噴出24立方米的氣體來，這樣，在氣體的推動下，船體兩側的浮冰就全部都被吹走了
破冰船一路前進，一路打開通道，后面的冰層就算是要凍住，也得需要半個小時以上的時間，在回來的時候，它完全可以帶著八艘天然氣船脫困
“如果要是碰上堅固的冰層呢”鄭振澤繼續問道。
“那當然就得靠我們的船體壓碎那些該死的冰面了。”安德烈繼續介紹起來“我們這種破冰船擁有雙層船體，外層船體是用48毫米厚的高強度鋼板焊接出來的，完全無懼任何冰層，當我們遇到更大的冰層的時候，我們就會調節壓載水箱，讓船首翹起來，開到冰面上，然后壓碎它。”
這也是專業破冰船才會有的絕技。
“雙層船體就和你們的潛艇一樣啊”鄭振澤感慨起來。
西方的潛艇一直都走的是單殼體的路線，這樣有足夠的內部空間來容納一切，而老毛子卻一直都在搞雙殼體，其中一個重要原因，就是他們的潛艇要在北極活動。
當需要的時候，他們就會從冰層下方上浮，硬生生地把冰層給撞碎，露出自己龐大的軀體來，然后發射致命的彈道導彈
如果是單殼體，這么玩很容易把自己給搞沉了，雙殼體就沒這個顧慮了。
“如果是更厚的冰層呢”
“我們的艦首還裝備了特制的撞桿，我們試過，在最極限的情況下，我們可以破開五米厚度的冰層。”安德烈繼續說道。
五米厚，那該是多么逆天的存在了鄭振澤徹底放心了。
此時，被困在冰面上的八艘天然氣船，也徹底放心了。
daon號，食堂。
剛剛去外面活動過的船員們回到了溫暖的食堂，把厚厚的衣服脫下來，直接放在一旁，然后坐在了座位錢。
“大家不用擔心，集團已經雇傭了北極號核動力破冰船來接應我們。”船長崔文吉拿著一份電報進來，向自己的手下說道“你們聽說過這種破冰船嗎”
手下人搖頭，他們還真的不知道這種破冰船是什么樣的存在。
“這是一種排水量兩萬五千噸的破冰船。”崔文吉給自己的手下吹牛“這種船使用了兩個核反應堆來作為動力，最大航速21節，它可以用18節的航速持續破開28米厚的冰層，在冰面上，就和普通海水里一樣航行”
一般的貨船為了追求經濟性，都只有十幾節的航速而已，這種核動力破冰船呢居然可以在冰面上用十幾節的航速持續航行，這也太厲害了
所有人都興奮起來了。
“船長，是不是說，這艘船很快就會來救我們了”
“嗯，按照它現在的航速，大概明天的時候，就會來帶我們開辟出來一條航路了。我們很快就能離開這個鬼地方了”
離開這個鬼地方這是所有人的期待