除掉100余架執行攻擊任務的武裝直升機，運輸直升機大約有900架，其中三分之二還是大型直升機。
把這些直升機全派出去，一次能夠投送15000余名官兵，或者是運送2500噸物資。
當然，不可能同時出動所有的直升機。
首輪突擊只出動了三分之一的直升機，不過全都是“直-18”與“直-17”，總共運送了大約3000名官兵。
其實，也就是一個加強陸戰團的兵力。
此外，還運送了配套的重型武器，包括幾十門超輕型榴彈炮，以及用途更大的大口徑迫擊炮。
只是，這么多的兵力肯定不會投送到一個地點。
當然，也沒有這個必要。
按照丁鎮南擬定的作戰計劃，首輪突擊行動主要針對戴蒙德港附近的六個戰略要道，以控制地面交通為主。
說得直接一點，首輪空中突擊的任務就是包圍封鎖戴蒙德港。
至于攻打戴蒙德港，還是要等到兩棲登陸。
關鍵就是，戴蒙德港不但是一座港口，還是一座有十幾萬居民的城市，城市戰也就不可避免。
實戰早已證明，輕步兵在城市里面根本就沒有立足之地。
沒有裝甲掩護，步兵在進入城市之后只能任由敵人宰割。事實上，輕步兵根本沒辦法攻入敵人堅守的城市。
攻打城市，必須得依靠裝甲部隊。
其實，兩棲突擊行動與垂直突擊行動幾乎同時開始，只是因為氣墊船、登陸艇的速度比直升機慢，所以在直升機把輕裝的陸戰隊官兵送上岸的時候，運載坦克等主戰裝備的登陸艇與氣墊船還在海上航行。
大約上午9點左右，兩棲登陸行動才正式開始。
因為之前已經遭到攻擊，通往戴蒙德港南面登陸場的公路也已被控制，所以在陸戰隊沖灘的時候，并沒遇到像樣的抵抗。直到控制了灘頭陣地，向戴蒙德港方向推進，才遭到了梵軍的反擊。
此時，已經是下午3點左右。
在第二批部隊上岸之后，灘頭陣地的安全已經有足夠的保證。
此外，工程部隊將按計劃在夜間登陸。
不出所料的話，野戰機場的第一條跑道將在22日上午投入使用，到時候就能夠讓空軍的前線攻擊機靠前部署。
為此，陸戰隊的前線指揮官把攻打戴蒙德港的作戰行動提前到21日傍晚。
這比計劃的提前了大約半天！