3個大隊依然輪番出動，只是在到達巡邏空域之后，得留下一個中隊在預警機東面180度的扇形空域之內巡邏，并且前出150千米到200千米，確保在交戰之后，能為預警機提供掩護。
說得直接一點，紐蘭空軍很有可能會派戰斗機長途奔襲！
在理論上，紐蘭空軍的F-15戰斗機只需要攜帶3具副油箱，再進行3次空中加油，就能夠伴隨轟炸機飛行5000千米。如果紐蘭空軍出動了預警機與電子戰機，就能支持戰斗機襲擊帝國空軍的預警機。
顯然，紐蘭空軍并不缺乏加油機，其KC-10是跟“油-20A”相當的250噸級加油機，最多能裝載160余噸燃油，差不多是“油-29A”這類150噸級加油機的2倍。在飛行4000千米后，還能夠為作戰飛機提供80噸燃油，在理論上1架KC-10就能支持8架F-15A這種級別的重型戰斗機。
只是突襲帝國空軍的預警機，4架F-15A就足夠了。
換個角度，如果是帝國空軍發起長途奔襲，比如出動轟炸機襲擊紐蘭本土西海岸地區的軍事基地，也肯定會安排戰斗機執行奔襲任務，重點打擊對象就是紐蘭預警機，為轟炸機群掃清障礙。
要說的話，這也是帝國空軍與紐蘭空軍都偏愛重型戰斗機的關鍵原因。
雖然調動大量的轟炸機、戰斗機、加油機與預警機執行突擊任務，根本不可能做到絕對保密，只是在前期組織就會暴露意圖，但是在做介紹的時候，輪值的聯隊長沒有給出肯定的說法。
原因無二：帝國的偵查衛星系統一直處于癱瘓狀態。
雖然在9月份，隸屬于空軍的航天兵進行了數十次補網發射，往近地軌道運送了數十顆小型偵察衛星，但是這些衛星幾乎全都針對巨大陸，只有少數幾顆部署在監視北孤大陸的軌道上。
由此導致的結果是，偵查衛星提供的偵查報告，最多有12小時的時間差。
此外，這些小型偵查衛星提供的情報還未必信得過。
掌握衛星軌跡，也就是運行規律，并不是什么難事，紐蘭共和國本土有3部專門用來監視衛星的深空雷達。
如此一來，紐蘭軍隊在做部署的時候，就會避開帝國的偵查衛星。
只要充分利用12小時的時間差，比如讓轟炸機只是在西海岸的機場降落加油，就能夠發動突然襲擊。
以紐蘭空軍的組織能力，投入500百架轟炸機發起突擊不會存在多大挑戰。
這就是前出截擊的關鍵所在。
如果全是B-52，使用射程超過了1000千米的空射巡航導彈，理論上能在一波攻擊當中投射6000枚巡航導彈。
攔截6000枚巡航導彈？
哪怕把帝國空軍的防空系統全都部署在霍瓦依群島，那也辦不到！
霍努島只有3個遠程防空導彈營，3套滿編“神箭手”防空系統，以及1個陸戰隊的野戰防空營，12臺DK-7E近程防空系統與12臺FP-95自行高射炮。這個營，主要為空軍的防空系統提供近距離掩護。
在理論上，最多能夠同時攔截幾十個目標。
當然，紐蘭空軍未必會用6000枚巡航導彈打擊霍努島上的軍事設施。
可見，關鍵就是趕在轟炸機投射巡航導彈之前將其擊落。
為此，就需要讓預警機靠前部署。