可惜的是，綽號“沒羽箭”的XKD-30的研制進度比“攻-12A”還慢！
關鍵就是，海軍提出的性能指標實在太過苛刻。
往簡單說，就是要在2000千克，長度不超過4米、直徑不超過0.5米的彈體里面，實現600千米的最大射程，0.95馬赫的巡航飛行速度，最后60千米在海平面高度不低于3馬赫的沖刺飛行速度，還必須具備隱身能力，RCS面積低于0.01平方米，而且彈頭質量不低于500千克。
要說的話，彈重指標還算是比較寬裕。
真正的問題是尺寸。
哪怕海軍在后來放棄了通用要求，不再要求能夠由潛艇搭載使用，從而把彈體直徑放寬到0.8米，也就是“攻-12A”彈倉所允許的最大值，其彈體空間也難以實現海軍提出的戰術性能指標。
有趣的是，“巡航導彈”版反到率先完成研制工作，在去年就已定型，并且在大戰爆發之后開始量產，其正式編號為KD-30A。因為不要求具備超音速沖刺飛行能力，巡航飛行速度降低到0.85馬赫，所以KD-30A不但把質量減輕到1650千克，還在保持500千克戰斗部的情況下，獲得了1500千米的射程。
因為性能非常出色，所以KD-30A還獲得了空軍的青睞。
不過，也并非盡善盡美。
最突出的問題，也就是太貴。
哪怕應國防部要求，海軍與空軍聯合下達訂單，第一批就采購了15000枚，出廠單價依然是KD-20與DD-20的5倍。按廠方提供的報價單，只是隱身涂料與電子設備，就占到了總價的60%。
當然，在戰爭時期，這個價格勉強能接受。
海軍想獲得的其實是反艦型。
按照最新版本，帝國海軍已經把戰斗部的質量縮小到了250千克。
使用半穿甲戰斗部，并且裝填通常用在魚雷戰雷頭里的高能炸藥，對大型戰艦依然有足夠的毀傷能力。
當然，如果適當的降低速度性能，那就更好了。
總而言之，在XKD-30問世之后，“攻-12A”能把帝國海軍航母戰斗群的打擊能力提升到一個全新的高度上。
按照帝國海軍做的推演，一個大隊的20架“攻-12A”，投射40枚XKD-30，就能對一支單航母戰斗群構成飽和打擊。因為“攻-12A”不但用來取代“攻-5”，還要取代一部分充當過度品的“戰-12”，最終將在1支艦載航空編聯隊配備2個大隊，總共40架，所以就理論而言，帝國海軍航母裝備“攻-12A”之后，對海打擊能力將提高1倍，1支航母戰斗群能同時打擊敵人2支航母戰斗群。
相反，如果不增加“攻-12A”的編制規模，只用來取代“攻-5”，就能夠騰出20架重型艦載機的位置。
這意味著，艦載航空兵有了更強的戰術靈活性。
比如，多搭載20架重型戰斗機，制空作戰能力能提高一倍。換成是“巡-4A”的話，反潛作戰能力將提高3倍。繼續保留24架“戰-12”，那么在低烈度的戰斗當中，綜合作戰效率能提高1倍以上。
毫無疑問，這才是理想的航母戰斗群。
由此，也就不難看出“攻-12A”對帝國海軍的價值，以及周涌濤為什么要拼盡全力支持這種艦載機的研制工作。
在全球大戰中，“攻-12A”的價值更突出。
其實，在波伊戰爭爆發之后，帝國海軍立即下達了“攻-12A”的訂單，并且責成承包商盡快啟動量產工作。